中國甘肅網4月7日(ri)訊（本網記者 程健 文/圖(tu)）2019年(nian)1月(yue)1日至2020年(nian)4月(yue)6日，蘭州市發(fa)生涉(she)及商(shang)砼運輸車輛的道(dao)路傷(shang)亡交通事故18起，造成11人死亡，14人受傷(shang)，直(zhi)接財(cai)產損失71410元。清明小長假期間(jian)，蘭州市轄區發(fa)生2起涉(she)及商(shang)砼車交通事故，安全(quan)生產形(xing)勢不容(rong)樂觀。對此(ci)，蘭州市公安局交警支隊聯合市住(zhu)建局、市應(ying)急管理局、市交通委道(dao)路水路服務(wu)中心、市混凝土(tu)砂漿行(xing)業(ye)協會，于4月(yue)7日上午對全(quan)市40余(yu)家重點商(shang)砼道(dao)路運輸企業(ye)進行(xing)了約談(tan)。

　　會(hui)上(shang)通(tong)報了2019年(nian)1月1日至今(jin)全市(shi)商(shang)砼車(che)輛事故(gu)情(qing)況及蘭州市(shi)今(jin)年(nian)以(yi)來發(fa)生的典型交通(tong)事故(gu)案例，分析了道路交通(tong)事故(gu)的原因；觀看了商(shang)砼車(che)事故(gu)現場照(zhao)片；相關運輸(shu)企業負責人(ren)作了表態發(fa)言。

　　蘭(lan)州市道路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)(quan)委員會辦公室副主任、市公安(an)局交(jiao)(jiao)警支隊政委徐(xu)剛表(biao)示，當前(qian)正值疫情防控、復工復產復學和安(an)全(quan)(quan)(quan)防范工作(zuo)交(jiao)(jiao)織(zhi)疊加的特(te)殊(shu)時期，商(shang)砼企(qi)業(ye)嚴格(ge)落實道路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)(quan)主體責任，嚴格(ge)規范商(shang)砼車輛安(an)全(quan)(quan)(quan)管理，對預防和減(jian)少交(jiao)(jiao)通事故至關重要(yao)。

　　會議要求(qiu)，各職能部門要進一步強化對商砼企業(ye)的(de)安全(quan)檢查，有針對性地督促企業(ye)做好隱患(huan)排查和(he)防范工作，強弱項、補短(duan)板(ban)，盡(jin)可(ke)能將風險隱患(huan)的(de)現實影響降到最低(di)。

　　要(yao)(yao)督促商砼企業(ye)(ye)落實主(zhu)(zhu)體責任，強(qiang)化對商砼企業(ye)(ye)的(de)安(an)全(quan)(quan)監管工(gong)作，要(yao)(yao)求企業(ye)(ye)完(wan)(wan)善(shan)相關臺賬，完(wan)(wan)善(shan)安(an)全(quan)(quan)生產制度(du)，加(jia)強(qiang)對員工(gong)的(de)安(an)全(quan)(quan)教育工(gong)作。商砼企業(ye)(ye)要(yao)(yao)主(zhu)(zhu)動發(fa)現問(wen)題、解決問(wen)題，各職能(neng)部門將(jiang)抽調(diao)人員，不定(ding)時、不定(ding)點開展(zhan)督查，對違(wei)法行(xing)(xing)為(wei)(wei)進行(xing)(xing)查處、追究。強(qiang)化行(xing)(xing)業(ye)(ye)自(zi)律(lv)(lv)，市(shi)混凝土砂漿行(xing)(xing)業(ye)(ye)協(xie)會(hui)要(yao)(yao)從(cong)(cong)管業(ye)(ye)務(wu)必須(xu)管安(an)全(quan)(quan)的(de)角度(du)出發(fa)，強(qiang)化行(xing)(xing)業(ye)(ye)自(zi)律(lv)(lv)，對違(wei)法行(xing)(xing)為(wei)(wei)突出的(de)企業(ye)(ye)要(yao)(yao)從(cong)(cong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)規范的(de)角度(du)強(qiang)化制約，全(quan)(quan)力引(yin)導企業(ye)(ye)安(an)全(quan)(quan)從(cong)(cong)事(shi)復產、復工(gong)工(gong)作。

　　要靠(kao)實(shi)部門責(ze)任(ren)，強化協同共治，公安、交通運輸、應急管(guan)理(li)、住建等職能(neng)部門要構建聯動機制，加強商(shang)砼(tong)車輛的風險管(guan)控；要靠(kao)實(shi)企業(ye)(ye)責(ze)任(ren)，各(ge)部門要加大處罰力度，堅決遏制商(shang)砼(tong)車違法行為多(duo)、事故(gu)頻發(fa)的亂象；要靠(kao)實(shi)行業(ye)(ye)的監(jian)管(guan)責(ze)任(ren)，市(shi)混凝土砂漿行業(ye)(ye)協會要落實(shi)行業(ye)(ye)監(jian)管(guan)責(ze)任(ren)，對商(shang)砼(tong)企業(ye)(ye)不僅(jin)要扶持、引導，還要從規范、安全教育上多(duo)下功夫(fu)，補足工作(zuo)短板，讓企業(ye)(ye)安全、有效、有序發(fa)展。

　　蘭州市公(gong)安局交(jiao)警支隊(dui)各大隊(dui)將結合(he)“七(qi)進”宣傳(chuan)工作，組織民(min)警深入(ru)轄(xia)區(qu)重(zhong)點商(shang)砼企業、重(zhong)點運(yun)輸企業、交(jiao)管站、客運(yun)企業督(du)導檢查和(he)交(jiao)通(tong)安全宣傳(chuan)。

　　典(dian)型事故案例：

　　案例1：2020年1月4日12時(shi)41分許，甘肅省永靖縣太(tai)極(ji)鎮四溝村駕駛(shi)人孔(kong)某(mou)某(mou)駕駛(shi)甘A82***號重型特殊結(jie)構(gou)貨車沿安(an)寧東路由東向(xiang)(xiang)西行(xing)駛(shi)至培黎廣(guang)場右轉彎時(shi)，將騎電動自行(xing)車由東向(xiang)(xiang)西行(xing)駛(shi)的(de)徐(xu)某(mou)碰撞后(hou)碾壓，造成徐(xu)某(mou)搶救無效(xiao)死亡。

　　案例2：2020年3月28日13時01分許，甘肅省榆中縣龍泉鄉(xiang)銀(yin)川村駕駛人趙(zhao)某某駕駛甘A43***號重型結構貨(huo)車沿蘭州市城關區碧(bi)桂(gui)園(yuan)路(lu)由南向北行駛至(zhi)碧(bi)桂(gui)園(yuan)橋轉彎時，車輛失控發生(sheng)側(ce)翻(fan)，造成(cheng)趙(zhao)某某當場(chang)死亡。

　　案例3：2020年(nian)4月6日(ri)9時40分許(xu)，甘(gan)肅省臨洮縣八(ba)里鋪(pu)鎮(zhen)菜(cai)子廟(miao)村(cun)駕(jia)駛人(ren)翟某某駕(jia)駛甘(gan)A86***號(hao)重型(xing)特殊結(jie)構貨車(che)(che)(che)，在七(qi)里河區(qu)西(xi)黃(huang)路(lu)18公里加52米(mi)由北向南倒車(che)(che)(che)時，車(che)(che)(che)輛(liang)駛出路(lu)基墜落于田地內(nei)，造成(cheng)駕(jia)駛員翟永堂當(dang)場死亡，車(che)(che)(che)輛(liang)受損。

　　蘭州交警安全提示：安全行車(che)，這(zhe)些(xie)準則要牢(lao)記！

　　一、保(bao)持車(che)況良好，勤檢(jian)查、勤保(bao)養，保(bao)持車(che)輛技術性能(neng)完好，不開(kai)帶病車(che)上路；

　　二(er)、保(bao)持安全(quan)行(xing)車(che)速(su)度，不超(chao)速(su)行(xing)駛，夜間(jian)、雨霧(wu)冰雪等低能見度條件下降速(su)行(xing)駛；

　　三、與前方車(che)輛(liang)保持合理的(de)行車(che)間(jian)距(ju)，遇雨(yu)霧冰雪(xue)等惡劣天氣時要加大間(jian)隔距(ju)離(li)；

　　四(si)、行(xing)(xing)(xing)車途(tu)中(zhong)不(bu)得隨意(yi)變換車道(dao)(dao)，高(gao)速公路(lu)行(xing)(xing)(xing)車要(yao)在(zai)規定車道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)駛，不(bu)開“霸(ba)道(dao)(dao)車”“慪氣車”；

　　五(wu)、杜絕酒后駕駛、隨意調頭、違法(fa)停車、超載超員(yuan)等交通違法(fa)行為(wei)；

　　六、駕駛(shi)(shi)人(ren)要注意保持注意力，不(bu)疲勞駕駛(shi)(shi)。