近日，國(guo)家鐵(tie)路(lu)局公(gong)布“11•1”天(tian)津南環臨港鐵(tie)路(lu)橋(qiao)梁(liang)垮塌鐵(tie)路(lu)交通較大事(shi)(shi)故(gu)調查情況。據調查報告，司法機關(guan)已對11人采取強制措(cuo)施，26人被給(gei)予黨紀政務(wu)處分(fen)和(he)誡勉談(tan)話，其中時(shi)任天(tian)津市地方鐵(tie)路(lu)工(gong)程公(gong)司工(gong)程部部長、事(shi)(shi)故(gu)橋(qiao)梁(liang)的施工(gong)項目經理閆(yan)某現(xian)為自(zi)由職業者，由其黨組(zu)織(zhi)關(guan)系所在黨組(zu)織(zhi)給(gei)予相應黨紀處分(fen)。

　　黨(dang)紀面前一(yi)律(lv)平等，黨(dang)內不允許任何(he)人(ren)(ren)有超越紀律(lv)之上的(de)(de)特權。《中國共(gong)產黨(dang)紀律(lv)處分(fen)條例(li)》第7條規定，黨(dang)組(zu)織和黨(dang)員(yuan)違(wei)反黨(dang)章和其他(ta)黨(dang)內法(fa)規，違(wei)反國家(jia)法(fa)律(lv)法(fa)規，違(wei)反黨(dang)和國家(jia)政策，違(wei)反社會(hui)主義道(dao)德，危害(hai)黨(dang)、國家(jia)和人(ren)(ren)民利益(yi)的(de)(de)行為，依(yi)照規定應當給予紀律(lv)處理或者處分(fen)的(de)(de)，都必須受(shou)到(dao)追(zhui)究。

　　2020年11月1日，天津(jin)南環鐵(tie)(tie)路(lu)有限(xian)公司所屬天津(jin)南環鐵(tie)(tie)路(lu)維修有限(xian)責任公司萬(wan)碼(ma)工(gong)務車間對臨港(gang)鐵(tie)(tie)路(lu)2#橋進行更換橋枕(zhen)施(shi)工(gong)作(zuo)業時，橋梁突(tu)然發生垮(kua)塌，14名作(zuo)業人員隨(sui)垮(kua)塌的梁體一同墜落橋下(xia)河中。事故共造(zao)成(cheng)8人死(si)亡、1人重傷(shang)、5人輕傷(shang)，造(zao)成(cheng)的直接經濟(ji)損失(shi)共計482.27萬(wan)元(yuan)。

　　黨組(zu)織對黨員作(zuo)出處(chu)分決定(ding)，應(ying)當實事(shi)求是地(di)查(cha)清事(shi)實。事(shi)故調(diao)查(cha)報告指出，這起鐵(tie)路(lu)交通(tong)較大責(ze)任事(shi)故中，該(gai)橋設計(ji)(ji)單(dan)位(wei)(wei)在施工(gong)設計(ji)(ji)時存在施工(gong)錯誤、違反工(gong)程(cheng)建設標準等情況。施工(gong)過程(cheng)中，作(zuo)為施工(gong)單(dan)位(wei)(wei)的天津市地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)工(gong)程(cheng)公司(si)未(wei)將問題向設計(ji)(ji)單(dan)位(wei)(wei)提出，并且未(wei)履(lv)行設計(ji)(ji)變更(geng)手續變更(geng)施工(gong)方(fang)案。

　　3月10日(ri)，國(guo)家鐵(tie)路(lu)(lu)局北京路(lu)(lu)督查室將“11•1”天津南環臨(lin)港鐵(tie)路(lu)(lu)橋梁垮塌鐵(tie)路(lu)(lu)交通較大(da)事(shi)故調查情(qing)況的相(xiang)關材料送至(zhi)天津市(shi)濱海新區泰達(da)街(jie)道工委(wei)。

　　“我們(men)領回了交(jiao)通事故(gu)調查(cha)報告、鐵(tie)路交(jiao)通事故(gu)認定(ding)書(shu)，涉(she)及到(dao)應(ying)該追(zhui)究責任(ren)的人員中，有(you)我街(jie)道康翠社(she)區黨(dang)支(zhi)部(bu)的黨(dang)員閆某(mou)。被處理(li)的這些人都是(shi)在職人員，只有(you)閆某(mou)是(shi)自由(you)職業者。”泰(tai)達街(jie)道紀(ji)檢監察工(gong)(gong)(gong)(gong)委(wei)書(shu)記管龍(long)說，閆某(mou)時任(ren)天津市地(di)方(fang)鐵(tie)路工(gong)(gong)(gong)(gong)程公司工(gong)(gong)(gong)(gong)程部(bu)部(bu)長、事故(gu)橋梁的施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)項目經(jing)理(li)，但現在是(shi)自由(you)職業者，因此對閆某(mou)的處理(li)權移交(jiao)其黨(dang)組織(zhi)關系所(suo)在黨(dang)組織(zhi)，進(jin)行相應(ying)的黨(dang)紀(ji)處理(li)。

　　泰達街(jie)道紀(ji)檢監察工(gong)(gong)委隨即(ji)對(dui)此(ci)(ci)事展開調查。經查，在(zai)臨港鐵路2#橋的(de)施(shi)工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，在(zai)設計(ji)單位違反工(gong)(gong)程(cheng)建設標(biao)準(zhun)的(de)情況下，閆某“對(dui)采用(yong)‘叁標(biao)橋1024’通用(yong)圖配套(tao)采用(yong)1.3m人行道時梁體內側道砟槽板是(shi)否需進行橫向(xiang)(xiang)聯結等問題未向(xiang)(xiang)設計(ji)單位提出(chu)；未履(lv)行設計(ji)變更(geng)手續將廠制價購(gou)梁變更(geng)為現(xian)場預制梁”，對(dui)此(ci)(ci)次事故橋梁工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)問題負(fu)有直接管理(li)責任(ren)。

　　“閆某在(zai)工(gong)作中不(bu)負責任，疏于(yu)管(guan)理，給黨、國家和人民利(li)益(yi)以(yi)及公共(gong)財產造(zao)成(cheng)較大(da)損(sun)失，違(wei)反了黨的紀(ji)(ji)律，應當追究黨紀(ji)(ji)責任。”管(guan)龍說。

　　接受組織審查調查期(qi)間，閆(yan)(yan)某(mou)悔過認錯(cuo)態度較好(hao)，積極主動(dong)交代(dai)當年在施工過程中存(cun)在違規操(cao)作等(deng)問題。依(yi)據黨(dang)(dang)紀處分條(tiao)(tiao)例第33條(tiao)(tiao)第3款、第121條(tiao)(tiao)第1款的(de)規定(ding)，同(tong)時(shi)參考事(shi)故處理中與閆(yan)(yan)某(mou)同(tong)級別同(tong)等(deng)情況人員所受行政處分的(de)檔(dang)次(ci)，經泰達街道工委(wei)會議研(yan)究，決定(ding)給(gei)予閆(yan)(yan)某(mou)黨(dang)(dang)內嚴重警(jing)告處分。

　　目前，對閆某的處分決定已向康翠社區黨支部及閆某本人宣布，并寄發到國家鐵路局北京鐵路督查室反饋處理結果。（中央紀(ji)委(wei)(wei)國家監委(wei)(wei)網站(zhan) 馮國剛）