原標題(ti)：銀蘭(lan)高鐵(tie)路網綿延 繪(hui)就(jiu)美好生活新畫(hua)卷

　　在銀蘭高(gao)(gao)鐵路(lu)網綿延中，繪就了(le)甘寧兩省區共同富裕新畫(hua)卷。8月10日，“發現(xian)最美鐵路(lu)·感受‘多(duo)(duo)金’高(gao)(gao)鐵” 采訪團一(yi)行(xing)抵達白銀平川(chuan)，感受西北(bei)陶都、多(duo)(duo)彩平川(chuan)的魅力(li)。

　　2022年12月，銀蘭高(gao)鐵中蘭段(duan)開通(tong)運營，一條連通(tong)區域發(fa)展(zhan)(zhan)的“黃金動脈”，讓白銀市平川(chuan)區搭乘高(gao)鐵東風駛入(ru)發(fa)展(zhan)(zhan)“快車道(dao)”，不斷釋放高(gao)鐵紅利乘數效應，為經(jing)濟社會高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)、加速實現共同(tong)富裕，注入(ru)了強(qiang)大動能。

　　“孩(hai)子開學(xue)前要去(qu)蘭(lan)州玩幾天(tian)，以前去(qu)蘭(lan)州坐(zuo)大巴車(che)得三個小時(shi)，現在有了(le)高鐵(tie)，一(yi)(yi)個多(duo)小時(shi)就能(neng)到達(da)，確實方便不(bu)少(shao)。”家住平(ping)川(chuan)的于女士帶女兒(er)準備前往(wang)蘭(lan)州，她告訴(su)記(ji)者，自從有了(le)銀蘭(lan)高鐵(tie)她會經常到蘭(lan)州一(yi)(yi)逛。

　　銀蘭(lan)高鐵(tie)(tie)開(kai)通(tong)前，從(cong)白銀平川到(dao)蘭(lan)州，走高速公路單程需(xu)要2小時20分左右，燃油費(fei)(fei)加過路費(fei)(fei)大概需(xu)要200多元。如今高鐵(tie)(tie)開(kai)通(tong)了，最(zui)低(di)票(piao)價55元，不(bu)僅省錢，而且更安全(quan)舒適。銀蘭(lan)高鐵(tie)(tie)給當地群(qun)眾帶來了不(bu)少便(bian)利。

　　據了解，自2022年(nian)12月29日到(dao)今年(nian)的8月1日，銀蘭高(gao)鐵平川西站共發送旅客(ke)8.8萬人次，僅(jin)2023年(nian)上半(ban)年(nian)，平川區鄉村(cun)旅游綜合收入就超過3億元(yuan)。

　　在蘭州貨(huo)運(yun)中心(xin)長征貨(huo)運(yun)營(ying)業(ye)部(bu)，更是一(yi)(yi)派繁忙景象，這里主要負責靖遠和平(ping)川地(di)(di)區6家生產企業(ye)的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)、集裝箱、化(hua)(hua)肥(fei)、糧食、氟化(hua)(hua)鋁等(deng)貨(huo)物的(de)(de)(de)發送作(zuo)業(ye)，以及煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)、化(hua)(hua)肥(fei)、化(hua)(hua)工(gong)、礦(kuang)工(gong)建筑(zhu)、陶瓷類物資的(de)(de)(de)終到交(jiao)付業(ye)務(wu)。因(yin)煤(mei)(mei)(mei)而(er)聚，因(yin)煤(mei)(mei)(mei)而(er)興，1985年(nian)平(ping)川區隨白(bai)銀(yin)恢復(fu)建市(shi)而(er)成立市(shi)轄(xia)區。一(yi)(yi)趟趟運(yun)煤(mei)(mei)(mei)列車在城區和礦(kuang)區間蜿蜒穿行，煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)外運(yun)“大(da)動(dong)脈”的(de)(de)(de)蓬(peng)勃繁榮，促使(shi)平(ping)川區社會經(jing)濟(ji)迎來高速發展，一(yi)(yi)躍成為(wei)甘肅省最大(da)的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)基地(di)(di)和出口(kou)煤(mei)(mei)(mei)基地(di)(di)。蘭州貨(huo)運(yun)中心(xin)長征貨(huo)運(yun)營(ying)業(ye)部(bu)黨支部(bu)書記孫亮(liang)說，截至(zhi)7月31日，長征貨(huo)運(yun)營(ying)業(ye)部(bu)的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)發運(yun)量達26651車、178.5萬(wan)噸(dun)，同(tong)比增加1651車10.9萬(wan)噸(dun)，為(wei)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)(tan)外運(yun)、推動(dong)地(di)(di)方經(jing)濟(ji)發展起到了積(ji)極作(zuo)用(yong)。

　　從綠皮“慢火車”，到如(ru)今(jin)的(de)復(fu)興(xing)高鐵，一(yi)列列開(kai)(kai)往未來的(de)幸福列車正(zheng)在鋪出(chu)一(yi)條(tiao)生態之(zhi)路(lu)(lu)、開(kai)(kai)放(fang)之(zhi)路(lu)(lu)、崛起之(zhi)路(lu)(lu)、共(gong)富(fu)之(zhi)路(lu)(lu)，成為(wei)助力鄉村振興(xing)、推進共(gong)同富(fu)裕(yu)的(de)“新(xin)引擎”。

　　文/圖 奔流新聞·蘭(lan)州晨報記者 玄絲雨(yu)