今年以來，我省(sheng)積極推(tui)進交通投(tou)(tou)融資(zi)改(gai)革，著力(li)破(po)解交通基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)資(zi)金難題，全力(li)推(tui)進“三大高速公(gong)路新通道”建(jian)設(she)，全省(sheng)交通運(yun)輸投(tou)(tou)資(zi)顯現(xian)出十(shi)足“后勁”。

　　交通運(yun)輸是國民(min)經濟中基礎性、先導(dao)性、戰略性產業和重要服(fu)務性行業。“十(shi)四五”以(yi)來，我省以(yi)公路、鐵路、民(min)航為主的交通運(yun)輸進(jin)入了加(jia)速成網、結構(gou)優(you)化和綜合立體發(fa)展的新階(jie)段，但(dan)仍存(cun)在通道單一、留白較(jiao)多、韌性不足以(yi)及各種運(yun)輸方(fang)式之間銜接不順暢等問題(ti)。

　　建設高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)，資金是前提。以前，我省高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)建設的(de)(de)投融(rong)(rong)資模(mo)式(shi)主(zhu)要包括發(fa)行收(shou)(shou)費(fei)公(gong)(gong)路(lu)專項債券建設政(zheng)府收(shou)(shou)費(fei)公(gong)(gong)路(lu)和(he)采用政(zheng)府和(he)社會資本合(he)作模(mo)式(shi)建設經營(ying)性收(shou)(shou)費(fei)公(gong)(gong)路(lu)兩種。但自(zi)去年以來，國(guo)家(jia)對投融(rong)(rong)資政(zheng)策進行了調(diao)整變革，原有的(de)(de)投融(rong)(rong)資模(mo)式(shi)已不(bu)再適(shi)應新的(de)(de)形勢。如(ru)何改(gai)革創(chuang)新交(jiao)通(tong)投融(rong)(rong)資模(mo)式(shi)，成為(wei)擺在(zai)甘肅(su)面前的(de)(de)一(yi)道“必答題(ti)”。

　　我(wo)省根據國家出臺的相(xiang)關(guan)政策(ce)文件(jian)，結合交通運(yun)輸部(bu)支(zhi)持開展(zhan)收費公路政策(ce)創(chuang)新交通強國建設試點工作，積極探(tan)索以“聚焦使用者付費項目(mu)”“具備一(yi)定投資回報”“不新增地方財政未來支(zhi)出責任”為(wei)主要(yao)內容的交通投融資特許經營(ying)模式。

　　今年(nian)5月(yue)10日，省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)府印發《甘肅(su)省(sheng)(sheng)(sheng)“三大(da)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)新(xin)通(tong)道(dao)”實施方案》，宣(xuan)布啟動建設(she)總規模約4550公(gong)(gong)里，估算總投(tou)資約5460億(yi)元的“河(he)西北部高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)新(xin)通(tong)道(dao)、甘肅(su)中南高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)新(xin)通(tong)道(dao)、甘肅(su)中東高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)新(xin)通(tong)道(dao)”，確定(ding)了具(ju)備采用特許經營(ying)模式實施條(tiao)件的54條(tiao)計劃新(xin)建和改擴建收(shou)費公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)項目。這(zhe)一適(shi)應(ying)投(tou)融(rong)資體制機制改革、擴大(da)交(jiao)通(tong)有(you)效投(tou)資的重要(yao)舉措，也是新(xin)形勢下創新(xin)交(jiao)通(tong)投(tou)融(rong)資模式，推進內(nei)外聯起(qi)來、省(sheng)(sheng)(sheng)內(nei)快起(qi)來、交(jiao)通(tong)強起(qi)來的具(ju)體行動，打響了我(wo)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)投(tou)融(rong)資改革的“第一槍”。

　　為(wei)(wei)加快推進“三(san)大高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新通道(dao)(dao)(dao)”建設，省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府(fu)于6月召開甘(gan)肅省(sheng)“三(san)大高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新通道(dao)(dao)(dao)”項目(mu)(mu)招商推介大會，對“三(san)大高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新通道(dao)(dao)(dao)”實(shi)施(shi)方案進行解(jie)讀，誠邀全(quan)省(sheng)社(she)會力量參與(yu)甘(gan)肅建設。我省(sheng)將“三(san)大高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新通道(dao)(dao)(dao)”建設作為(wei)(wei)工作重中之重，成立工作專班，健全(quan)推進機制，強化(hua)對口指導，為(wei)(wei)項目(mu)(mu)核準、審(shen)批(pi)、備案等(deng)開通“綠色通道(dao)(dao)(dao)”，最大限(xian)度提高(gao)(gao)審(shen)批(pi)效(xiao)率，全(quan)速(su)推進項目(mu)(mu)落地(di)。

　　數據顯示，今年(nian)(nian)前7個月，全省完成交通運輸(shu)固定資(zi)(zi)產(chan)投資(zi)(zi)377.3億元(yuan)，占年(nian)(nian)度投資(zi)(zi)計(ji)劃(hua)的(de)(de)66.19%。蘭(lan)張高鐵(tie)(tie)中武段、中川機場(chang)環線鐵(tie)(tie)路、蘭(lan)州中川國際機場(chang)三期(qi)擴建工(gong)程、嘉峪關機場(chang)改擴建工(gong)程等一批重大交通項(xiang)目(mu)取得突破(po)性進展(zhan)，蘭(lan)合(he)鐵(tie)(tie)路、西成鐵(tie)(tie)路(甘肅段)、平慶鐵(tie)(tie)路等項(xiang)目(mu)加速(su)(su)推進，“三大高速(su)(su)公(gong)路新(xin)通道(dao)”中10個總投資(zi)(zi)超1000億元(yuan)的(de)(de)項(xiang)目(mu)有望于10月開工(gong)建設。