6月26日(ri)(ri)(ri)，在迎接七一與(yu)蘭州(zhou)(zhou)中川國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場三(san)期(qi)投運百日(ri)(ri)(ri)前(qian)(qian)夕，甘肅省民航(hang)物流(liu)公司成功(gong)首開“蘭州(zhou)(zhou)=莫斯(si)科”國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運航(hang)線。這(zhe)不僅是對(dui)此前(qian)(qian)“蘭州(zhou)(zhou)=塔什干”貨(huo)運航(hang)線的(de)(de)(de)(de)有力(li)拓展(zhan)，更以首次引進TU-204型全(quan)貨(huo)機(ji)，在中國(guo)(guo)西部與(yu)東歐市場間架起了(le)(le)一條(tiao)(tiao)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)“空中絲綢之路(lu)”。隨著(zhu)每周2-3班常(chang)態化(hua)的(de)(de)(de)(de)運營，這(zhe)條(tiao)(tiao)航(hang)線正以穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)(de)運力(li)，顯著(zhu)提(ti)升西北地區與(yu)俄羅斯(si)及周邊國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物運輸時效，為蘭州(zhou)(zhou)中川國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場三(san)期(qi)投運百日(ri)(ri)(ri)答卷添上了(le)(le)濃墨重彩的(de)(de)(de)(de)一筆。

TU-204型(xing)貨運飛機裝(zhuang)載貨物。岳千惠 攝

　　空鐵聯運：從地理中心到立體樞紐的百日蝶(die)變(bian)

　　當三月的料峭春風初拂秦王川，這座總投資334.38億元的西北航空樞紐正式投運。至六(liu)月(yue)盛(sheng)夏(xia)擁(yong)抱金(jin)城，T3航站樓(lou)如鯤鵬展翅，在(zai)百日(ri)時光里完成了(le)從建筑實體(ti)到國家級綜合交(jiao)通樞紐的(de)華麗轉(zhuan)身。日(ri)均超340架次(ci)的(de)飛機(ji)起落、4.76萬余人(ren)次(ci)的(de)有序流轉(zhuan)，不僅(jin)重塑著蘭州的(de)城市肌理(li)，更以強大的(de)“虹吸效應”，將這座(zuo)西北城市從地(di)(di)理(li)版圖(tu)的(de)中心地(di)(di)帶(dai)，推向了(le)“一帶(dai)一路”開放格(ge)局(ju)的(de)前沿陣地(di)(di)。

　　三期投(tou)運以來，航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)進一步擴容(rong)升(sheng)級，新開加密(mi)(mi)客運航(hang)(hang)(hang)線(xian)21條(tiao)，新增舟山、庫車等9個航(hang)(hang)(hang)點(dian)，經蘭(lan)進疆(jiang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)超(chao)38條(tiao)，全國(guo)(guo)旅客經蘭(lan)中轉(zhuan)進出疆(jiang)超(chao)5萬人次，同比(bi)增長近20%，蘭(lan)州逐步成為(wei)連(lian)接內地與新疆(jiang)的(de)重要航(hang)(hang)(hang)空中轉(zhuan)站。省內干(gan)支航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)加密(mi)(mi)至27條(tiao)，“蘭(lan)敦”“蘭(lan)嘉”每日(ri)達6班以上，有(you)效激活(huo)河西旅游(you)資源(yuan)。國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)方(fang)面，大阪、曼谷等14個國(guo)(guo)際（地區）城市(shi)的(de)16條(tiao)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，使蘭(lan)州從內陸(lu)腹地躍升(sheng)為(wei)“一帶一路”上的(de)重要交通節(jie)點(dian)。

　　“出了高鐵(tie)(tie)就能直(zhi)接進機場，太方便了！”旅(lv)客(ke)王(wang)先生(sheng)的(de)由衷感嘆(tan)，正是T3航(hang)站樓空鐵(tie)(tie)（軌）無(wu)縫換(huan)乘優勢的(de)生(sheng)動(dong)注腳(jiao)。作為國內(nei)首創的(de)空鐵(tie)(tie)換(huan)乘樞紐，27萬(wan)平方米的(de)綜合交通中(zhong)心將航(hang)空、高鐵(tie)(tie)、公(gong)交等多種交通方式編織成網，實現(xian) “下高鐵(tie)(tie)即登機”的(de)便捷體驗。數據顯示，3月(yue)(yue)20日(ri)至(zhi)6月(yue)(yue)27日(ri)（投運100天來），機場累計保障(zhang)運輸起降3.41萬(wan)架次、旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量478.20萬(wan)人次，同(tong)比(bi)分別增長5.63%、9.20%，樞紐能級提升態勢顯著。

　　地面交(jiao)通(tong)網絡也高效協(xie)同(tong)，中川(chuan)機(ji)場(chang)東高鐵站(zhan)自(zi)3月20日以來累(lei)計(ji)發送(song)旅客(ke)54.85萬(wan)人次(ci)，日均(jun)發送(song)5485人；累(lei)計(ji)到達(da)旅客(ke)74.17萬(wan)人，日均(jun)到達(da)7624人；民航(hang)巴士運送(song)旅客(ke)45.42萬(wan)人次(ci)，其(qi)中長途旅客(ke)達(da)4.13萬(wan)人次(ci)。連(lian)接新區秦王(wang)川(chuan)高鐵站(zhan)與機(ji)場(chang)間的(de)免費巴士，打通(tong)了(le)無(wu)憂換乘(cheng)的(de)“最后一(yi)公里”。如今(jin)，從蘭州(zhou)西站(zhan)至機(ji)場(chang)僅需38分鐘，武威至機(ji)場(chang)的(de)行(xing)程縮短至1小時(shi)，“高鐵+航(hang)空(kong)”的(de)雙引擎驅動(dong)格局已(yi)然成型。隨著蘭張(zhang)高鐵的(de)全面貫通(tong)，以機(ji)場(chang)為核心的(de)1小時(shi)“旅游圈(quan)”加(jia)速構建，推動(dong)“長途游”向“周末游”轉變，為區域經(jing)濟一(yi)體化發展注入強勁動(dong)能。

打(da)造“空中絲路(lu)”新樞(shu)紐。張博 攝

　　產貿共振：從物流通道到經濟引擎的百日進階

　　樞紐之勢，不僅在(zai)于客(ke)運(yun)川流不息，更在(zai)于貨(huo)暢其流與產業勃興(xing)。T3投運(yun)百日，空中貨(huo)運(yun)通道與臨空經(jing)濟正為(wei)甘肅(su)注入深層發(fa)展動能。

　　機場三期貨運區新建(jian)2.35萬平方(fang)(fang)米(mi)國(guo)內貨站(zhan)(zhan)、1.7萬平方(fang)(fang)米(mi)國(guo)際貨站(zhan)(zhan)，并(bing)與春(chun)秋航空合作上線新貨站(zhan)(zhan)信息管理系統(tong)，首次實現全流程電(dian)子運單保障，物流效率(lv)顯著提(ti)升。

　　3月17日(ri)(ri)恢復(fu)的蘭(lan)州至塔什干全貨(huo)(huo)機航線，推動(dong)機場口岸能級提(ti)升，促進(jin)與(yu)中歐(ou)班列(lie)、TIR國際(ji)公路運輸等(deng)物(wu)流(liu)方式深度銜接，構建“空鐵陸”多式聯運體系，為跨(kua)境電商、生鮮(xian)冷(leng)鏈(lian)等(deng)產業提(ti)供物(wu)流(liu)保障。6月26日(ri)(ri)開通(tong)的蘭(lan)州至莫(mo)斯科國際(ji)貨(huo)(huo)運航線，預計全年貨(huo)(huo)量約1000噸，進(jin)一(yi)步(bu)暢通(tong)“一(yi)帶一(yi)路”貨(huo)(huo)運通(tong)路。

　　同(tong)時(shi)，甘肅省民航機場集團持續為本(ben)地(di)特(te)色產業(ye)搭建(jian)“空(kong)(kong)中橋梁”，助(zhu)力中藥材(cai)、高原夏菜等(deng)“飛(fei)”向全國(guo)乃至全球市(shi)場。在政策(ce)與基建(jian)雙重驅(qu)動下，機場15公里半徑(jing)內的航空(kong)(kong)物(wu)流園、跨境(jing)電商產業(ye)園等(deng)產業(ye)集群加(jia)速形成。三期投運(yun)至今，臨空(kong)(kong)經濟(ji)區直接(jie)(jie)或間接(jie)(jie)新增就(jiu)業(ye)崗位超5000個(ge)，新區旅宿人員同(tong)比(bi)上升(sheng)22.9％（國(guo)外旅客同(tong)比(bi)上升(sheng)51.3％），車流量(liang)日(ri)均同(tong)比(bi)上升(sheng)3%，大型零(ling)售(shou)業(ye)銷售(shou)額同(tong)比(bi)增長15%，區域經濟(ji)活力顯著提(ti)升(sheng)。

　　作為“開(kai)放(fang)甘肅”的新平臺，蘭州中川國(guo)際機(ji)場正持(chi)續構(gou)建“48小時全球達(da)”物流體(ti)系，未來將加速(su)開(kai)通(tong)歐美航(hang)線(xian)，深化與RCEP成員國(guo)互聯互通(tong)，聯動敦煌等文旅資(zi)源設計“空鐵+景區(qu)”產品，探索“保稅+跨境+冷鏈”物流，吸引(yin)高端制(zhi)造業落地，為區(qu)域經濟注入(ru)持(chi)續動力。

　　商旅交融：從交通節點到文化名片的百日煥新

　　步入T3航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)，“甘博絨化(hua)博物(wu)館”文(wen)創與“放哈”甜(tian)胚(pei)子奶(nai)茶相(xiang)映成趣(qu)，構成獨具西北韻(yun)味的消費場景。投(tou)運以來，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)以品牌(pai)化(hua)、特色化(hua)、多元化(hua)為導向，引入31個新品牌(pai)。

　　其中，“甘味”特(te)(te)色(se)商業(ye)矩陣尤為亮(liang)眼，蘭(lan)州(zhou)牛(niu)肉(rou)面15元內嘗鮮，登機(ji)口(kou)旁的蘭(lan)州(zhou)漿水酸奶、甜醅(pei)子綠茶，以特(te)(te)色(se)風味傳(chuan)遞地域文化。機(ji)場聯合特(te)(te)產店打造(zao)“同城同質同價”專柜，細節服務成為消費標配(pei)，讓旅客將“甘肅記憶”裝入行囊(nang)。

綠意盎(ang)然(ran)的(de)候機大廳。 張(zhang)斌(bin) 攝

　　6月5日(ri)，甘(gan)(gan)肅省(sheng)首個國際出發區免(mian)(mian)稅(shui)商(shang)業項目(mu)——T3航站樓免(mian)(mian)稅(shui)店啟動試運營，依托中免(mian)(mian)集團全球采購與物流(liu)體(ti)系(xi)，構建涵蓋美妝、腕(wan)表、酒(jiu)水等(deng)品類(lei)的商(shang)品矩陣，為旅(lv)客提供“即購即享(xiang)”的免(mian)(mian)稅(shui)購物新體(ti)驗。從本地特產(chan)到(dao)國際大牌，T3航站樓用“商(shang)旅(lv)+文(wen)化(hua)”雙重(zhong)(zhong)奏，立體(ti)展現“如(ru)意甘(gan)(gan)肅”的厚重(zhong)(zhong)底(di)蘊與現代活力。

　　服(fu)(fu)務細節(jie)同樣彰顯(xian)人文溫(wen)度，“小(xiao)紅幫(bang)您”志(zhi)愿服(fu)(fu)務者(zhe)為(wei)老年(nian)旅客提供行(xing)李(li)搬運，“心心‘箱’印”行(xing)李(li)跟(gen)蹤(zong)系統讓托運行(xing)李(li)動態實時可查。這(zhe)些(xie)藏在細節(jie)里(li)的(de)關懷，與(yu)商業布(bu)局(ju)形成互補，使T3航站(zhan)樓(lou)成為(wei)展示甘肅形象的(de)新名(ming)片——既有“交(jiao)響絲路”的(de)千(qian)年(nian)文脈，也有“現代空港”的(de)開(kai)放姿態，共同綻放出(chu)“如(ru)意(yi)甘肅”的(de)嶄新精彩。

　　百日砥礪(li)，蘭州中(zhong)川國際機場T3航(hang)(hang)站樓以令人矚目的成績，實現(xian)了(le)從交通樞紐到經濟(ji)引擎、文化窗口的華(hua)麗升級(ji)。它不(bu)僅重(zhong)塑了(le)西北地(di)區的航(hang)(hang)空(kong)格局，更以城市空(kong)港(gang)為(wei)核，激活區域經濟(ji)，聯通世界舞臺，為(wei)甘肅深度融入“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)、打(da)造內陸開放新高地(di)譜寫了(le)充滿(man)希(xi)望的嶄新篇章。（通訊員：劉孟宇 王琳(lin)）