原標題：民航局：我國基本具備了單一航空運輸強國特征

　　2021年全國民航工作會議、全國民航安全工作會議期間，《中國民航發展階段評估報告》（以下簡稱“《評估報告》”）正式發布。《評估報告》指出，目前我國基本具備了單一航空運輸強國特征，將開啟多領域民航強國建設新征程。此次《評估報告》的發布對于準確判斷當前民航發展所處歷史方位，客觀總結我國民航發展成就，科學謀劃今后一個時期民航工作，更加精準有力推進新時代民航強國建設具有重要意義。

　　《評估報告》提出，民航強國的八個基本特征是動態發展的，其發展階段可劃分為孕育期、萌芽期、成長期和成熟期。從評估結果上看，中國民航的八個基本特征中，具有國際化、大眾化的航空市場空間與具有先進、可靠、經濟的安全安保和技術保障服務體系兩個基本特征已達成熟期水平，具有國際競爭力較強的大型網絡型航空公司、具有布局功能合理的國際航空樞紐及國內機場網絡、具有安全高效的空中交通管理體系等三個基本特征已達成長期水平，具有功能完善的通用航空體系這一基本特征處于孕育期，具有制定國際民航規則標準的主導權和話語權、具有引領國際民航業發展的創新能力兩個基本特征處于萌芽期。

　　基于民航強國理論框架和八個基本特征的評估結果、成熟度水平，《評估報告》認為，目前，我國基本具備了單一航空運輸強國特征。這意味著我國民航基本實現從航空運輸大國向單一航空運輸強國的“轉段進階”。這是我國民航自2005年運輸總周轉量成功躍居世界第二、成為名副其實的航空運輸大國之后，又一新的歷史性跨越，這也與民航局在2018年《新時代民航強國建設行動綱要》中民航強國戰略進程安排相契合。

　　“十四五”時期，我國民航強國建設將按照民航強國戰略進程安排繼續推進，開啟多領域民航強國建設新征程。《評估報告》建議，繼續強化我國民航運輸航空領域基本特征成熟度，鞏固航空運輸強國地位；推動通用航空領域基本特征跨越式發展，加快我國多領域民航強國建設進程；著力提升我國引領國際民航業發展的創新能力，及早布局全方位民航強國建設。