原標題(ti)：民航優化(hua)調整(zheng)防控策略 取消(xiao)客座率限(xian)制(zhi)等(deng)措施

　　今年民航認真落實“二十條”和“新十條”，準確理解和把握“乙類乙管”新階段疫(yi)情防(fang)控(kong)(kong)要求(qiu)，配套做好民航防(fang)控(kong)(kong)政(zheng)策(ce)優化(hua)調整，不再執行國(guo)際客運(yun)(yun)機組和機場高風險(xian)崗位人員隔離(li)管理、國(guo)際客運(yun)(yun)航班固定航空器等(deng)要求(qiu)，取消“五(wu)個(ge)一(yi)”“一(yi)國(guo)一(yi)策(ce)”及客座率(lv)限(xian)制等(deng)管控(kong)(kong)措施(shi)。同(tong)時持續完善(shan)疫(yi)情監(jian)測預(yu)警機制，出臺第十版防(fang)控(kong)(kong)技(ji)術指南(nan)，強(qiang)化(hua)民航職工個(ge)人健康(kang)管理。

　　據了解，2023年(nian)，中(zhong)國民航(hang)將鼓勵(li)大(da)型骨干航(hang)空公(gong)(gong)司打造樞紐間空中(zhong)快線(xian)，鼓勵(li)中(zhong)小(xiao)航(hang)空公(gong)(gong)司專注(zhu)支線(xian)市場(chang)，穩(wen)妥有序恢(hui)復國際航(hang)空市場(chang)；擴(kuo)大(da)“干支通(tong)，全網聯”試點范圍，拓(tuo)展空鐵聯運(yun)服務，推廣“為首次(ci)乘(cheng)機旅客送溫(wen)暖保暢通(tong)”等活動(dong)；持續(xu)推進(jin)短途運(yun)輸、醫療救護、應急救援、娛(yu)樂(le)消費(fei)、無人機物(wu)流(liu)試點；強化綜合樞紐機場(chang)航(hang)空物(wu)流(liu)能效(xiao)，發(fa)(fa)揮貨運(yun)樞紐機場(chang)功能，促進(jin)航(hang)空貨運(yun)穩(wen)健發(fa)(fa)展。

　　此外，今年民(min)航(hang)還將依托(tuo)運行(xing)數(shu)據中心(xin)、空管全國(guo)流量管理(li)系(xi)統、機場A-CDM系(xi)統等(deng)建設成果，構建民(min)航(hang)行(xing)業協同(tong)運行(xing)平臺。（伍策(ce) 一(yi)丁）