原(yuan)標題：黃河安瀾穿城(cheng)過 風情(qing)百(bai)里飛虹多

　　——從空中看“西部(bu)橋(qiao)都”的那些(xie)橋(qiao)

　　造型各(ge)異的橋(qiao)梁，巧(qiao)妙地將河(he)與城、山(shan)與水聯系在一起。

　　蘭州——中國唯一一座黃河穿城而過的省會城市，雖偏(pian)隅西北，卻(que)成(cheng)為黃河流(liu)域上橋(qiao)(qiao)梁分(fen)布最為密集的城市，被(bei)譽為“橋(qiao)(qiao)梁之都”、天(tian)然的橋(qiao)(qiao)梁博(bo)物館。

　　蘭州建橋(qiao)(qiao)的(de)(de)歷史非常悠久，從木橋(qiao)(qiao)到鐵橋(qiao)(qiao)，再到今年11月(yue)8日正式通(tong)車(che)的(de)(de)柴家峽大(da)橋(qiao)(qiao)，已(yi)經數(shu)百年。昔日依靠渡河的(de)(de)羊皮筏子(zi)已(yi)成為(wei)觀光(guang)體驗的(de)(de)項目(mu)。白塔(ta)山(shan)下(xia)(xia)，被譽為(wei)天(tian)下(xia)(xia)黃(huang)河第一橋(qiao)(qiao)的(de)(de)中(zhong)山(shan)橋(qiao)(qiao)，已(yi)從歷史深處的(de)(de)交(jiao)通(tong)要道成為(wei)蘭州城市的(de)(de)地標、文化的(de)(de)符號(hao)、文旅(lv)的(de)(de)前(qian)沿(yan)。當人(ren)們漫步橋(qiao)(qiao)頭(tou)遙(yao)望黃(huang)河，欣賞水鳥掠飛(fei)水面的(de)(de)自然美(mei)景時(shi)，橋(qiao)(qiao)下(xia)(xia)的(de)(de)人(ren)們則(ze)是沉浸在長橋(qiao)(qiao)臥波、木橋(qiao)(qiao)蜿蜒(yan)的(de)(de)詩(shi)意中(zhong)……

　　一(yi)座座橋梁，守候(hou)著(zhu)母親河柔美身(shen)姿，承載著(zhu)蘭(lan)州人民(min)每天的(de)(de)生活。每一(yi)座橋，肩負著(zhu)不同的(de)(de)歷史使命，展示著(zhu)獨特的(de)(de)風景(jing)。

　　強(qiang)省會，先要強(qiang)交通(tong)。

　　隨著(zhu)(zhu)城市化進(jin)程的加快，黃河上一座(zuo)座(zuo)跨河大橋先后落(luo)成，盤活了黃河北(bei)岸，促進(jin)了區(qu)域間整(zheng)合發展，逐步實現城市北(bei)拓的戰略(lve)構想。橫跨兩(liang)岸的近30座(zuo)公(gong)路(lu)、鐵路(lu)橋，不(bu)僅方便了市區(qu)南(nan)北(bei)交通，緩解交通壓力，還(huan)見證著(zhu)(zhu)蘭州的變(bian)遷和發展；西蘭、甘(gan)(gan)新(xin)、甘(gan)(gan)青(qing)、甘(gan)(gan)川四(si)大公(gong)路(lu)干線和甘(gan)(gan)新(xin)、甘(gan)(gan)青(qing)蘭包等鐵路(lu)干線，不(bu)僅促進(jin)了社會經濟的發展和對外聯(lian)系，還(huan)展示著(zhu)(zhu)這(zhe)座(zuo)城市獨(du)有的地理優勢和對外開放的姿態與包容。

　　一(yi)(yi)座橋，承載著一(yi)(yi)段(duan)歷(li)史(shi)；一(yi)(yi)座橋，更(geng)是連接著過(guo)去(qu)與未來(lai)。

　　在蘭州，橋是(shi)水上的(de)風(feng)景，水是(shi)橋梁的(de)注解。

　　當我(wo)們從不同側面和角度去(qu)審(shen)視每一(yi)(yi)座橫跨(kua)黃河的(de)橋時，我(wo)們的(de)內(nei)心都會涌上一(yi)(yi)股(gu)沖(chong)動(dong)與激情。無論面孔顯得(de)多么的(de)樸素單純，抑或(huo)它們的(de)身姿顯得(de)多么的(de)壯觀宏偉，它們都是滄(cang)桑(sang)歲月饋贈(zeng)我(wo)們的(de)一(yi)(yi)筆珍貴的(de)精神(shen)財富。

　　蘭(lan)州和蘭(lan)州的(de)橋(qiao)(qiao)迎來(lai)了全(quan)世(shi)界(jie)人們(men)的(de)丈(zhang)量和觀(guan)光，為人們(men)開(kai)啟了別樣(yang)的(de)景致——山水之地，多橋(qiao)(qiao)之城。

　　如果說，黃河是一襲(xi)曼妙(miao)優雅的(de)(de)水綢玉(yu)帶(dai)，那么橫(heng)跨其上的(de)(de)橋(qiao)，便(bian)是承載蘭州未來的(de)(de)一道道凝(ning)固的(de)(de)希望和夢想。

　　蘭州，因(yin)(yin)水而生(sheng)，因(yin)(yin)橋更顯精彩……

　　銀(yin)灘黃河大橋

　　銀(yin)灘黃(huang)河大橋(qiao)是黃(huang)河上游第一座現代化斜拉式(shi)吊橋(qiao)，始建(jian)于1997年3月，2001年8月正式(shi)通車。大橋(qiao)全長1397米，兩端(duan)引橋(qiao)各有500米，橋(qiao)體采(cai)用單塔斜拉結構，塔高79米，共(gong)124根(gen)斜拉索。

　　西固黃河大(da)橋

　　西固黃(huang)河大橋于2014年1月開工建設，2018年12月29日通車(che)運營。是連接黃(huang)河南(nan)北(bei)兩(liang)岸(an)的重(zhong)要(yao)交通紐帶。

　　金(jin)雁黃河大橋

　　金雁黃(huang)(huang)(huang)河大橋(qiao)是(shi)蘭州首(shou)座鋼構橋(qiao)梁，整體設計(ji)為異形鋼箱系桿拱橋(qiao)，全長655.4米、橋(qiao)面(mian)總寬度28米，雙向四車道。遠看金雁黃(huang)(huang)(huang)河大橋(qiao)，橋(qiao)宛若(ruo)黃(huang)(huang)(huang)河之上的(de)(de)靈動飄帶(dai)，將(jiang)大西北(bei)的(de)(de)豪邁與(yu)黃(huang)(huang)(huang)河之濱的(de)(de)溫(wen)婉(wan)結合(he)得相得益(yi)彰(zhang)。

　　雁灘黃河大橋

　　雁灘(tan)黃河大橋(qiao)于2001年(nian)(nian)1月開工建設，2003年(nian)(nian)竣工通車。是目前國(guo)內(nei)同類型跨(kua)度最(zui)大的三跨(kua)拱橋(qiao)。大橋(qiao)全長(chang)816米，橋(qiao)面寬(kuan)31米，為鋼筋混凝土連(lian)續(xu)梁橋(qiao)。蘭州人更愿意稱它為“彩虹橋(qiao)”。

　　深安(an)黃河大橋

　　深安黃河(he)大橋(qiao)2014年9月30日建成通車。雙向六車道，主(zhu)線全(quan)長1.32千(qian)米。采(cai)用疊合梁(liang)蝶形拱橋(qiao)方案，整體(ti)結構富有凝聚力與向心力。宛如一只“蝴蝶”停駐在黃河(he)上，欲乘(cheng)著發(fa)展的(de)東風，與蘭州一起華麗蛻變展翅高(gao)飛。車流如織的(de)深安大橋(qiao)在夜色中(zhong)展現出(chu)別(bie)樣的(de)魅力。

　　城關黃河(he)大橋

　　蘭州城關黃(huang)河大橋它(ta)也(ye)是中國人(ren)自行設計、修(xiu)建的第一座預應力鋼(gang)筋混凝土連續(xu)箱梁橋。橋長307.l米，1977年9月開(kai)工建設，1979年7月竣工通車。

　　河口黃(huang)河特大(da)橋

　　河(he)口黃(huang)河(he)特大(da)(da)橋，全長985.7米。于2012年10月份開工，2015年10月30日通車。是甘肅(su)高(gao)等級公路建設(she)史上的第(di)一座雙塔雙索面(mian)斜拉橋，也是西北(bei)地區(qu)(qu)首(shou)座結合梁斜拉橋，國(guo)內八級高(gao)烈度震區(qu)(qu)跨徑最大(da)(da)斜拉橋。是目前黃(huang)河(he)上已建成的最大(da)(da)跨度斜拉橋。

　　雁白黃河(he)大橋

　　雁白黃河(he)大(da)橋(qiao)設計里程(cheng)4.03公里，2013年(nian)11月15日開建，2016年(nian)5月28日全線通車，該橋(qiao)結(jie)束了蘭(lan)州黃河(he)北岸曾(ceng)經是“地理死角”“交通末(mo)端”的宿命(ming)，它也成為蘭(lan)州市城市“一橫三環九縱(zong)”路(lu)網骨架體系中“九縱(zong)”的重要組(zu)成部分，成為助力(li)城市發展的新引擎(qing)。

　　元通黃河橋(qiao)

　　元通黃河(he)橋(qiao)于2017年通車，是(shi)蘭(lan)州最(zui)(zui)年輕的跨河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)。最(zui)(zui)大(da)(da)(da)跨度(du)150米(mi)(mi)，是(shi)黃河(he)蘭(lan)州段上最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的橋(qiao)梁跨度(du)，也是(shi)蘭(lan)州唯一(yi)一(yi)座在(zai)大(da)(da)(da)橋(qiao)中央建設觀景平臺的跨河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)。全(quan)長459米(mi)(mi)，寬26米(mi)(mi)。

　　中山橋(qiao)

　　中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)于(yu)1909年建成，1928年為紀(ji)念孫中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)先生而(er)改名(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)長(chang)233.5米，總(zong)寬(kuan)8.36米。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)是(shi)每一位外地游客打卡(ka)的(de)網紅橋(qiao)(qiao)。在這(zhe)里(li)可以看夕陽(yang)西下，看河水滔(tao)滔(tao)向東奔流，看羊皮筏子、游輪穿橋(qiao)(qiao)而(er)過(guo)，看夜晚的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)與白塔山(shan)(shan)(shan)燈光璀璨。百年過(guo)去，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)橋(qiao)(qiao)經歷了風吹雨打、車(che)船碰撞(zhuang)和(he)戰爭的(de)洗禮，仍舊傲然(ran)立于(yu)黃河之(zhi)上，見證著蘭(lan)州(zhou)的(de)蛻變和(he)發(fa)展。

　　柴家峽黃河大橋

　　柴家峽(xia)黃河大(da)橋(qiao)于2016年12月正(zheng)式建設(she)。全(quan)長1250米，橋(qiao)寬(kuan)36米，為雙向(xiang)六車道，屬于特大(da)橋(qiao)工程，是目前國內曲(qu)率半(ban)徑最(zui)小、跨(kua)度最(zui)大(da)的“S”形曲(qu)線跨(kua)黃河斜拉橋(qiao)。

　　小西湖(hu)黃(huang)河(he)大(da)橋

　　小西湖(hu)黃河大橋(qiao)(qiao)于2003年12月竣工通車，橋(qiao)(qiao)長(chang)1.3千米，當時是我國(guo)第二座、黃河第一座預應力混(hun)凝土矮塔單索部分斜拉橋(qiao)(qiao)，也是蘭州市迄今(jin)為止(zhi)投資最多、規模最大、科技(ji)含(han)量最高的一座黃河大橋(qiao)(qiao)，因建于小西湖(hu)公園附近得名。

　　七里河黃河大橋

　　七里河(he)黃(huang)河(he)大(da)(da)橋于(yu)1956年10月(yue)(yue)開始修建，1958年11月(yue)(yue)竣工通(tong)車(che)。大(da)(da)橋全長276米(mi)，橋面寬18米(mi)，為鋼筋(jin)混(hun)凝土懸臂梁橋。大(da)(da)橋是(shi)連接安(an)寧區(qu)與七里河(he)區(qu)的重(zhong)要通(tong)道，有BRT快(kuai)速公(gong)交(jiao)及(ji)其(qi)他多(duo)路公(gong)交(jiao)車(che)通(tong)行(xing)，是(shi)蘭州最早(zao)的大(da)(da)跨度公(gong)路橋。

　　桑園子黃(huang)河大橋

　　桑(sang)園子黃河大(da)橋(qiao)(qiao)全長959米(mi)，主(zhu)跨328米(mi)，橋(qiao)(qiao)塔(ta)采用菱形“雙(shuang)子塔(ta)”結構，南塔(ta)、北(bei)塔(ta)分別高(gao)152米(mi)、133米(mi)，是(shi)甘肅省首(shou)個(ge)“5G+智慧橋(qiao)(qiao)梁”工程。是(shi)國內(nei)8度以上地(di)震區最大(da)跨度分幅聯(lian)塔(ta)斜拉橋(qiao)(qiao)，也是(shi)甘肅首(shou)座雙(shuang)向八車道黃河大(da)橋(qiao)(qiao)。（記者(zhe) 呂(lv)勝軍 胡淼山）