村(cun)民(min)在河北省唐(tang)山市豐南區胥各莊鎮蠻(man)子坨(tuo)村(cun)村(cun)內的綠化道上(shang)散步(bu)。 新華社記者 牟(mou)牢 攝

　　今年的(de)(de)政(zheng)府工(gong)作報告(gao)提(ti)出，啟(qi)動(dong)鄉(xiang)村建設(she)行動(dong)，加(jia)強水(shui)電路(lu)氣信郵(you)等基礎設(she)施建設(she)。農(nong)村公路(lu)作為(wei)實(shi)施鄉(xiang)村振興戰略的(de)(de)重要保障，再(zai)次引起(qi)代表委員(yuan)的(de)(de)高度關注。

　　交通運輸(shu)部近日發(fa)布的數據顯示，去年(nian)我(wo)(wo)國(guo)新改建農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路超(chao)16萬(wan)公(gong)(gong)里，農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路修復性養護工程19.1萬(wan)公(gong)(gong)里，全國(guo)農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路投資(zi)約(yue)4100億。今年(nian)我(wo)(wo)國(guo)將新增約(yue)3.2萬(wan)個較大人口規模(mo)村(cun)(cun)組通硬化路，繼續實(shi)施(shi)農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路安全生命防護工程5萬(wan)公(gong)(gong)里，進一步完善農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路網絡。

　　小(xiao)康(kang)不(bu)小(xiao)康(kang)，農路(lu)算一樁。近年(nian)來，我國(guo)“四(si)好農村(cun)路(lu)”建(jian)設不(bu)斷推進，不(bu)僅(jin)方便了廣大群(qun)眾出行(xing)，也(ye)帶動了千萬鄉村(cun)的發展(zhan)。

　　有了通鄉油路，美了環境富了彝鄉

　　四川省涼山彝族自治州普格縣(xian)花(hua)山鎮坐落在一片蒼翠的(de)群(qun)山之中。從鎮政府(fu)開車出來，沿著花(hua)洛(luo)路一路蜿(wan)蜒向東，穿(chuan)過(guo)草甸與(yu)農(nong)田，大約(yue)二十(shi)多分鐘(zhong)，便到(dao)達曲木(mu)日者的(de)家。

　　曲木日者是花(hua)山鎮河東村(cun)3組的村(cun)民(min)，花(hua)山鎮的烤(kao)煙(yan)大(da)戶(hu)。一(yi)大(da)早(zao)，曲木日者便(bian)跑到田里查(cha)看煙(yan)苗的長勢。去年一(yi)年，他種(zhong)了60畝烤(kao)煙(yan)，年純收入達(da)13萬(wan)元，和前(qian)幾(ji)年相比，收入增加了不(bu)少。

　　“現在賣煙(yan)方便啦(la)！我自己騎著三輪(lun)車，20分鐘就能把煙(yan)葉運到煙(yan)站(zhan)。”曲木日者樂呵(he)呵(he)地說，“路好走，就能多賺點(dian)。”

　　種(zhong)植烤煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)，是(shi)附近很多村(cun)民的(de)(de)家(jia)(jia)庭收(shou)入主要(yao)(yao)來(lai)源。曲木(mu)日者(zhe)說，他(ta)1996年(nian)就(jiu)開始種(zhong)植烤煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)，以前到(dao)(dao)了(le)收(shou)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)季節(jie)，只能(neng)靠人背著煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉，走3小時山路，才能(neng)把(ba)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉運(yun)(yun)到(dao)(dao)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)站上，人工費每天400元，運(yun)(yun)完(wan)所有(you)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉要(yao)(yao)花2個月(yue)時間。為(wei)了(le)節(jie)約運(yun)(yun)輸成本，很多人都是(shi)全家(jia)(jia)出動背著煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉一(yi)次性全部運(yun)(yun)至(zhi)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)站。煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)站收(shou)完(wan)所有(you)的(de)(de)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)要(yao)(yao)一(yi)周(zhou)時間，這期(qi)間他(ta)和家(jia)(jia)人只能(neng)一(yi)直(zhi)在煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)站門口守著煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)吃睡。來(lai)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)站賣煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)農多，人們(men)來(lai)回經過，煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉已被踩(cai)壞不少，再(zai)加上長時間堆放出現了(le)水(shui)分(fen)超限的(de)(de)問題，忙活(huo)了(le)一(yi)年(nian)，收(shou)入與付出不成正比。后來(lai)，他(ta)改(gai)騎(qi)摩托運(yun)(yun)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉，但是(shi)路面泥濘坑洼，經常(chang)連人帶煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)沾(zhan)滿泥土，煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)葉依(yi)然賣不上好價錢。那幾年(nian)，曲木(mu)日者(zhe)常(chang)常(chang)為(wei)了(le)運(yun)(yun)煙(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)事情(qing)犯(fan)愁，直(zhi)到(dao)(dao)2019年(nian)，縣里的(de)(de)“通鄉油(you)(you)路暢返不暢路面整(zheng)治(zhi)工程”正式開工，他(ta)眼見著施工隊伍把(ba)一(yi)條平整(zheng)寬敞的(de)(de)柏油(you)(you)路送(song)到(dao)(dao)自(zi)家(jia)(jia)門口。

　　花洛路(lu)全(quan)長(chang)25.233公里(li)，沿線有(you)(you)4個(ge)村(cun)。修建之前(qian)，這條路(lu)一(yi)(yi)(yi)直是毛路(lu)，路(lu)面窄(zhai)、彎道急、坑(keng)洼不平，短短二三十公里(li)的(de)路(lu)開車(che)有(you)(you)時(shi)(shi)候要兩個(ge)多(duo)小時(shi)(shi)才能走(zou)完。因為運(yun)輸成(cheng)(cheng)本太高(gao)，附近村(cun)民(min)們的(de)農(nong)產品都賣不出(chu)去(qu)，高(gao)峰(feng)村(cun)就(jiu)是一(yi)(yi)(yi)個(ge)典型。2014年(nian)，花山鎮高(gao)峰(feng)村(cun)的(de)大學生村(cun)官楊(yang)志帶領村(cun)民(min)成(cheng)(cheng)立了省級華(hua)園生態畜禽養(yang)殖專業(ye)合作社。黑豬、羊(yang)養(yang)了不少，可(ke)是找不到銷路(lu)。楊(yang)志幾經(jing)奔走(zou)，好不容易和云南一(yi)(yi)(yi)個(ge)老(lao)(lao)板談(tan)成(cheng)(cheng)了業(ye)務。然而(er)路(lu)途(tu)顛(dian)簸，車(che)進不了村(cun)。村(cun)民(min)們費盡力氣(qi)把(ba)一(yi)(yi)(yi)車(che)羊(yang)從合作社運(yun)到鎮上(shang)時(shi)(shi)，一(yi)(yi)(yi)部分羊(yang)已(yi)經(jing)奄(yan)奄(yan)一(yi)(yi)(yi)息了，合作的(de)老(lao)(lao)板來了這一(yi)(yi)(yi)趟(tang)之后就(jiu)沒有(you)(you)再(zai)來第(di)二次。

　　一條路對(dui)一個村經濟的(de)影(ying)響有(you)多大？楊志對(dui)花洛(luo)路修(xiu)建(jian)前(qian)后合(he)作社(she)的(de)運輸(shu)成本(ben)進(jin)行了一個對(dui)比：過(guo)去從花山(shan)鎮(zhen)運輸(shu)一車肥(fei)料需要(yao)2小時30分(fen)鐘(zhong)，運輸(shu)成本(ben)是1600元(yuan)；現(xian)在(zai)(zai)只需40分(fen)鐘(zhong)，運輸(shu)成本(ben)只需600元(yuan)。不僅(jin)如此，過(guo)去不僅(jin)收購公(gong)(gong)司不愿意來(lai)，技術(shu)人員也(ye)不愿意來(lai)；而現(xian)在(zai)(zai)，和(he)村里合(he)作的(de)機構(gou)和(he)公(gong)(gong)司也(ye)多了，和(he)四川(chuan)省(sheng)農科院(yuan)、涼山(shan)州畜科所都建(jian)立了合(he)作關(guan)系(xi)，有(you)了專家的(de)技術(shu)支持和(he)產品銷路，合(he)作社(she)去年的(de)年收入90萬。而前(qian)幾年，只能維持收支平衡，基(ji)本(ben)沒有(you)利潤。

　　彎(wan)(wan)彎(wan)(wan)公(gong)路(lu)，富了彝鄉。去(qu)年6月，花(hua)洛路(lu)入選了2021年全國“經(jing)濟騰(teng)飛發展路(lu)”名單，現在沿線農戶人(ren)均純(chun)收入6000元以(yi)上，方便村(cun)民1.3萬余人(ren)。一(yi)條路(lu)帶(dai)火(huo)的，不(bu)僅(jin)是沿途花(hua)山鎮(zhen)(zhen)的幾個村(cun)，還(huan)有鄰(lin)近的日都迪薩(sa)鎮(zhen)(zhen)。日都迪薩(sa)鎮(zhen)(zhen)是彝族火(huo)把節(jie)的發源地，旅游(you)資(zi)源異(yi)常豐(feng)富。以(yi)前因為路(lu)不(bu)好，一(yi)下雨，車就進不(bu)去(qu)。如(ru)今，游(you)客可以(yi)放(fang)心地前往參加火(huo)把節(jie)活(huo)動了。

　　普格縣(xian)交通(tong)運輸局有關負責人介(jie)紹(shao)，普格縣(xian)地理狀況(kuang)復雜，高(gao)山險峻、河谷(gu)縱橫，交通(tong)是制約這里(li)(li)經濟發展的重要因素(su)。根據(ju)全(quan)(quan)縣(xian)交通(tong)建(jian)設(she)實(shi)際情況(kuang)，在“十(shi)四五”期間(jian)，縣(xian)里(li)(li)計劃將全(quan)(quan)縣(xian)三十(shi)戶以上的自然村組(zu)全(quan)(quan)部通(tong)硬(ying)(ying)化路(lu)，撤(che)并建(jian)制村暢(chang)通(tong)工(gong)程(cheng)百(bai)分之百(bai)硬(ying)(ying)化，省州下達的安全(quan)(quan)防護工(gong)程(cheng)、鐵索橋改公路(lu)橋工(gong)程(cheng)全(quan)(quan)面完工(gong)。

　　農旅環線串起古鎮、花海、山林田園

　　江(jiang)(jiang)蘇省太倉(cang)市沙(sha)溪鎮(zhen)(zhen)(zhen)歷(li)(li)史悠久(jiu)、旅游資(zi)源豐富(fu)。轄區(qu)內(nei)有(you)一座1300多年歷(li)(li)史的(de)沙(sha)溪古鎮(zhen)(zhen)(zhen)，距離金倉(cang)湖國家(jia)級風景區(qu)也僅6公(gong)里。家(jia)住江(jiang)(jiang)蘇省昆山市的(de)沈翠(cui)萍，今年第二次來到(dao)沙(sha)溪古鎮(zhen)(zhen)(zhen)。這(zhe)(zhe)次出游，她(ta)收獲了全新(xin)的(de)體驗——上一次游玩古鎮(zhen)(zhen)(zhen)后，想買沙(sha)溪鎮(zhen)(zhen)(zhen)莊(zhuang)西村(cun)的(de)特產(chan)黃酒(jiu)，但(dan)鎮(zhen)(zhen)(zhen)村(cun)之間交通不(bu)方便，不(bu)得不(bu)兜了個大圈子才(cai)到(dao)達莊(zhuang)西村(cun)的(de)酒(jiu)廠。沒想到(dao)這(zhe)(zhe)一次來，村(cun)路(lu)已經升級改造，10分(fen)鐘左右就到(dao)了，沿途滿目(mu)青翠(cui)的(de)田園(yuan)風光加特色文化布置，也讓人心曠神(shen)怡。

　　“家(jia)(jia)鄉(xiang)的(de)毛柴路(lu)好久沒走了(le)(le)，真的(de)大變(bian)樣了(le)(le)。”今年，在上海工作的(de)張先生也(ye)切身感受到家(jia)(jia)鄉(xiang)路(lu)的(de)變(bian)化(hua)。春節前回老家(jia)(jia)，原來坑洼的(de)鄉(xiang)村小(xiao)道成(cheng)了(le)(le)寬闊筆(bi)直的(de)雙(shuang)車道瀝青路(lu)，干(gan)道兩側，香(xiang)樟(zhang)成(cheng)林。“現在只要一腳油門，就(jiu)可以把(ba)車開進(jin)鄉(xiang)下院子，不(bu)僅(jin)出行方(fang)便了(le)(le)，自家(jia)(jia)周圍還成(cheng)了(le)(le)旅游(you)打卡景點……”

　　張先生口中的(de)毛柴(chai)(chai)(chai)路，是當地(di)政府實事工程“毛柴(chai)(chai)(chai)線(xian)”。2020年之前(qian)，這條路還是一(yi)條等級很低(di)、狹窄(zhai)坑洼的(de)進村小路，只有小轎車能夠勉強通(tong)過(guo)。毛柴(chai)(chai)(chai)線(xian)周邊村的(de)主要產業(ye)是生態(tai)(tai)農(nong)業(ye)采摘，破舊的(de)道路給采摘游(you)(you)、鄉村游(you)(you)帶(dai)來(lai)諸多不便(bian)。于是，當地(di)對毛柴(chai)(chai)(chai)線(xian)及周邊村道路進行了(le)提檔升級，實現南通(tong)金倉(cang)湖公園，北接沙溪(xi)，西(xi)與(yu)雙鳳鎮生態(tai)(tai)農(nong)業(ye)示(shi)范區連片(pian)(pian)，成了(le)名副其實的(de)“美麗農(nong)村路”。不僅盤活了(le)村鎮的(de)生態(tai)(tai)紅利(li)，旅(lv)游(you)(you)大巴、物流貨車都可以進出村了(le)，也打通(tong)了(le)各個(ge)景(jing)點之間的(de)距離，使景(jing)區連成一(yi)片(pian)(pian)。

　　太倉市交通(tong)(tong)運輸局黨委書(shu)記(ji)、局長(chang)徐勤(qin)告訴記(ji)者，金倉湖國(guo)家級風(feng)景(jing)區(qu)周(zhou)邊村(cun)(cun)(cun)(cun)鎮，大多依托旅游資源發展旅游業(ye)和周(zhou)邊副業(ye)。沙溪鎮有古鎮，莊西村(cun)(cun)(cun)(cun)有黃酒文化，雙鳳鎮有生(sheng)態農業(ye)采摘(zhai)園，孟(meng)河(he)村(cun)(cun)(cun)(cun)有花海……但過去(qu)，村(cun)(cun)(cun)(cun)與村(cun)(cun)(cun)(cun)之間路(lu)不(bu)相通(tong)(tong)，僅有的(de)進村(cun)(cun)(cun)(cun)路(lu)也狹窄破舊，游客的(de)游覽體驗大打折扣，嚴重制約了當(dang)地旅游業(ye)的(de)發展。

　　“2017年(nian)開始(shi)，我們連續幾年(nian)接力打造美麗農(nong)(nong)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)路(lu)(lu)，大(da)力優化路(lu)(lu)網、水系(xi)、田園(yuan)、村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)落等空間要素配置，構建連接城(cheng)鎮、輻射鄉(xiang)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)的(de)城(cheng)鎮村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)放射狀三(san)級公(gong)交網絡體系(xi)。”徐勤說，“太(tai)倉(cang)(cang)市以(yi)‘金倉(cang)(cang)絲路(lu)(lu)’作為農(nong)(nong)路(lu)(lu)核心品牌，以(yi)89條農(nong)(nong)路(lu)(lu)為線，串(chuan)聯起(qi)全(quan)(quan)市近90%的(de)農(nong)(nong)旅(lv)景點及全(quan)(quan)部(bu)特色田園(yuan)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)和康居(ju)特色村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)，構建起(qi)農(nong)(nong)路(lu)(lu)農(nong)(nong)旅(lv)的(de)特色環線，將散落的(de)‘城(cheng)、鄉(xiang)、水、林、園(yuan)、田’等鄉(xiang)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)旅(lv)游(you)資源整合(he)到了一(yi)起(qi)。去年(nian)，太(tai)倉(cang)(cang)市入選‘四好(hao)農(nong)(nong)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)路(lu)(lu)’全(quan)(quan)國示范縣(xian)。截至(zhi)2021年(nian)底，全(quan)(quan)市農(nong)(nong)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)公(gong)路(lu)(lu)總里(li)程1203.004公(gong)里(li)，其中縣(xian)道公(gong)路(lu)(lu)149.178公(gong)里(li)，鄉(xiang)道公(gong)路(lu)(lu)507.303公(gong)里(li)，村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)道公(gong)路(lu)(lu)546.523公(gong)里(li)，一(yi)級、二(er)級公(gong)路(lu)(lu)占農(nong)(nong)村(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)公(gong)路(lu)(lu)管養里(li)程的(de)56.2%。”

　　交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部科學研究院副院長兼總(zong)工(gong)程師王(wang)先進(jin)表(biao)示，與脫貧攻堅期的(de)“出門硬化路，抬腳上客(ke)車(che)”不同(tong)，鄉村(cun)(cun)振興背景下，“四好農村(cun)(cun)路”建(jian)設(she)要促(cu)進(jin)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)與農村(cun)(cun)地區資源開發、產業發展(zhan)有機融(rong)合，發展(zhan)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)新(xin)業態、新(xin)模(mo)式，為(wei)鄉村(cun)(cun)振興戰略的(de)實施(shi)提供堅強的(de)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)支(zhi)撐。

　　“酒(jiu)香也怕巷(xiang)子深(shen)。路(lu)(lu)修好了，酒(jiu)的銷路(lu)(lu)也好了很多。”這幾年，盛產(chan)黃酒(jiu)的莊(zhuang)西村依托“白云路(lu)(lu)北延至高三(san)線”的鄉村農文(wen)旅特(te)色路(lu)(lu)，舉辦微型(xing)馬拉松、打造公路(lu)(lu)沿途酒(jiu)文(wen)化、辦起黃酒(jiu)文(wen)化節，吸(xi)引(yin)了不少游客。莊(zhuang)西村特(te)有(you)的玄(xuan)恭(gong)大(da)米、玄(xuan)恭(gong)酒(jiu)也被更多人(ren)了解。

　　智慧交通把游客帶進美麗的小舜江村

　　3月(yue)13日，浙江省紹興(xing)市柯橋區平(ping)水鎮小舜江村(cun)游(you)客絡(luo)繹不絕，該村(cun)推出“紅色芳華”體(ti)驗(yan)活動，短(duan)(duan)短(duan)(duan)一個多(duo)(duo)月(yue)，就(jiu)接待了20多(duo)(duo)個團(tuan)隊，營收10多(duo)(duo)萬元。

　　小舜江村是柯(ke)橋(qiao)第一(yi)個農村地(di)下黨支部的所在地(di)，村中古(gu)(gu)木參天、環境(jing)優美。但由于地(di)處偏遠山區(qu)，周邊既無(wu)大(da)景區(qu)，也無(wu)名勝古(gu)(gu)跡，再(zai)加上路難(nan)走，之前，幾乎(hu)很少有外來游客。

　　如今(jin)這些游客是怎么(me)到小(xiao)舜江來的？

　　游(you)客李先(xian)生指了(le)指村外不遠處開(kai)闊的(de)公路(lu)，笑著(zhu)說：“我們是被(bei)這條(tiao)路(lu)帶過來(lai)。原本想來(lai)柯橋參(can)觀比較出名的(de)舜(shun)王(wang)廟，在這條(tiao)線(xian)上停車休息(xi)的(de)時(shi)候，看到路(lu)邊基站上有(you)一個(ge)智慧(hui)旅(lv)游(you)二維碼，掃(sao)碼之(zhi)后，這條(tiao)線(xian)上所有(you)的(de)旅(lv)游(you)景點就都顯示出來(lai)了(le)，還有(you)路(lu)線(xian)導航，我們就順(shun)道過來(lai)了(le)。”

　　讓小舜江村火(huo)起(qi)來的(de)公路——平(ping)王線是柯橋區(qu)南部山區(qu)的(de)一(yi)條重(zhong)要(yao)縣道，全長23.18公里。2015-2016年柯橋區(qu)投入1.18億元，用兩年時間對平(ping)王線全線進行了擴建升級改造，一(yi)條寬9米、排(pai)水完善、設施齊全的(de)嶄新公路鋪到了村民家門口。

　　“修路容易，養(yang)路難。”平(ping)王線(xian)建(jian)好(hao)后(hou)，為(wei)了管好(hao)、養(yang)好(hao)、運營好(hao)這條(tiao)線(xian)路，為(wei)沿線(xian)村莊持續拉動美麗經濟，當地采用(yong)了智慧(hui)公路的方案(an)。去年，平(ping)王線(xian)入選了全國“百(bai)城千鎮(zhen)智慧(hui)路”，游客口中的“二維碼”就(jiu)是平(ping)王線(xian)智慧(hui)旅(lv)游服(fu)務的一(yi)個重要功能。

　　“柯橋區開發了‘智(zhi)慧交(jiao)通’服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺，2019年開始，我(wo)們嘗試實現‘交(jiao)旅(lv)融合(he)’，開發‘美(mei)麗公路+智(zhi)慧旅(lv)游(you)’平(ping)臺。通過(guo)導航技術，平(ping)臺可以為村民和(he)游(you)客展現沿線所有特色(se)旅(lv)游(you)資(zi)源和(he)交(jiao)通出行(xing)方(fang)式(shi)的實時動態、道(dao)路路況和(he)停車場等服(fu)(fu)務(wu)設施分布。”柯橋區公路與運(yun)(yun)輸(shu)管(guan)理中心運(yun)(yun)輸(shu)科(ke)(ke)科(ke)(ke)長徐鑫說。

　　“舉(ju)個例子，我(wo)們在線路入口、沿途基(ji)站、公(gong)交(jiao)車站牌等地方都設置了二維碼，幫助游客了解(jie)附近有什么(me)可玩的地方，怎(zen)么(me)去。這個就是(shi)我(wo)們的‘一(yi)鍵(jian)知曉’和‘一(yi)鍵(jian)抵(di)達’智慧出行應用服(fu)務。”徐鑫表(biao)示(shi)，“村民們通過手機，也能查詢‘公(gong)交(jiao)車幾分鐘到(dao)站’等實時公(gong)交(jiao)動(dong)態，出行更方便(bian)。”

　　平王(wang)線的(de)智慧之處(chu)，還體現在智慧管養上。柯(ke)橋區作為全國(guo)首批“四好農村路”示范縣，在全市率(lv)(lv)先(xian)依托(tuo)移動“互聯(lian)網(wang)+”技術，實(shi)現了“路長制”覆蓋率(lv)(lv)、部門鎮(zhen)街(jie)參與率(lv)(lv)、路長制公示牌設置率(lv)(lv)等3個(ge)百(bai)分(fen)百(bai)全覆蓋。

　　“我(wo)們(men)運(yun)用(yong)(yong)移動‘互聯網+’技術，以 APP 為信息(xi)內容交互載體，全區 GIS 地理(li)信息(xi)系(xi)統為數據基(ji)礎，將公(gong)路(lu)全域納入軟件管理(li)。周(zhou)邊群眾遇到路(lu)面(mian)坑(keng)洼、違章占道等問(wen)(wen)題，可以用(yong)(yong)手機‘隨手拍’上(shang)傳(chuan)給路(lu)長辦，路(lu)長辦按(an)照(zhao)‘派單—整改—反饋’流程，落實問(wen)(wen)題整改及回復，實現(xian)道路(lu)治理(li)全民參與(yu)。”徐鑫介紹，“現(xian)在(zai)，我(wo)們(men)的(de)非現(xian)場執法系(xi)統也已經在(zai)平王線上(shang)布局完成。通過‘智慧天網’系(xi)統，利用(yong)(yong)公(gong)安等多部門數據，對營(ying)運(yun)車(che)輛實現(xian)觸網即(ji)感(gan)知(zhi)、異(yi)常即(ji)預警(jing)、入網可追(zhui)蹤，守護(hu)全區道路(lu)運(yun)輸安全。”（記(ji)者 王雅婧）