渭武高速木寨嶺特長隧道主洞累計掘進達90%
22-05-17 15:46
來(lai)源(yuan)：中國甘肅網(wang)-蘭州日報(bao) 編輯：馬瑞(rui)芝
原標題：渭武高(gao)速木寨嶺特(te)長(chang)隧道(dao)主洞累(lei)計掘進達90%
中國甘肅網5月17日訊 據蘭州日報報道（記者 薛曉霞 攝）木(mu)寨(zhai)嶺隧道是甘(gan)肅省(sheng)迄今(jin)為止建設(she)里程(cheng)最長(chang)、技術難度最大的高速公路(lu)特長(chang)隧道。目前，甘(gan)肅省(sheng)公航旅集團渭武高速木(mu)寨(zhai)嶺特長(chang)隧道累計(ji)掘進達90%，預計(ji)明年貫通(tong)。
記者了解到(dao)，木寨嶺(ling)特長隧道建設區域地(di)(di)處多個地(di)(di)質構(gou)造板塊交界地(di)(di)帶，高地(di)(di)應力集中，地(di)(di)質構(gou)造復雜、斷裂活動(dong)強烈(lie)，極易發生大變形，施(shi)工難度極大，安全風險極高，被國內地(di)(di)下(xia)工程界院士、專家及(ji)學者譽為(wei)隧道建設史上罕(han)見的(de)世界性難題。
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