8月23日，前(qian)往老撾萬象的國(guo)際貨物列車駛(shi)出中(zhong)老鐵路中(zhong)國(guo)玉(yu)溪研和站。當(dang)日，中(zhong)老鐵路國(guo)際貨物列車（玉(yu)溪—萬象）實現(xian)雙向開行。新(xin)華社記(ji)者 陳欣波(bo) 攝

　　7月18日，福建省石獅(shi)市蚶江鎮紀檢(jian)監察干部在外(wai)貿企業走訪了解情況。林志成 攝

　　共建(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”是(shi)習(xi)(xi)近平總書記深(shen)刻思(si)考人類(lei)前途命運以及中國(guo)和世界發展(zhan)大(da)勢，推(tui)動中國(guo)和世界合作共贏(ying)、共同(tong)發展(zhan)作出(chu)的(de)重大(da)決策，是(shi)中國(guo)同(tong)世界各國(guo)互利(li)共贏(ying)的(de)合作路線(xian)圖。作為黨內監督和國(guo)家(jia)監察(cha)專責機關(guan)(guan)，紀(ji)檢監察(cha)機關(guan)(guan)深(shen)入(ru)學習(xi)(xi)貫徹(che)習(xi)(xi)近平總書記關(guan)(guan)于“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”的(de)重要論(lun)述，自覺圍繞中心、服務大(da)局(ju)，聚焦“國(guo)之(zhi)大(da)者”做實政(zheng)治監督，推(tui)動相(xiang)關(guan)(guan)部門抓(zhua)好貫徹(che)落(luo)實，為“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建(jian)設提供(gong)堅(jian)強(qiang)保障。

　　推動營造(zao)良好營商(shang)環境(jing)

　　助力外(wai)貿(mao)企業(ye)無(wu)憂出海

　　福(fu)建省石獅市(shi)地處“海上絲綢之路(lu)”起(qi)點(dian)，在(zai)共建“一帶(dai)一路(lu)”倡(chang)議的(de)推(tui)動下，石獅市(shi)的(de)跨(kua)境(jing)電商快(kuai)速發(fa)展。然而(er)，面對陌生的(de)國際市(shi)場環境(jing)，不少跨(kua)境(jing)電商企業因知識產權保(bao)護意(yi)識薄弱，難以妥善應對跨(kua)境(jing)糾紛，發(fa)展陷入(ru)困境(jing)。

　　石(shi)獅(shi)市紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)針對(dui)本(ben)地經(jing)(jing)濟發(fa)展特(te)點(dian)，組建(jian)營(ying)商(shang)(shang)(shang)環境(jing)(jing)監(jian)督工作組，推動相(xiang)關部(bu)門(men)解(jie)決跨(kua)境(jing)(jing)電(dian)商(shang)(shang)(shang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)出海(hai)的堵點(dian)痛點(dian)。經(jing)(jing)過(guo)走訪調研(yan)，石(shi)獅(shi)市紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)發(fa)現(xian)，本(ben)地的跨(kua)境(jing)(jing)電(dian)商(shang)(shang)(shang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)普遍存在(zai)法律(lv)意識(shi)薄弱、財(cai)稅制度不健全等(deng)問題(ti)(ti)(ti)，亟需有關部(bu)門(men)提(ti)供指導幫助。為此(ci)，石(shi)獅(shi)市紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)督促市商(shang)(shang)(shang)務局聯合市市場(chang)監(jian)管局、司法局等(deng)相(xiang)關部(bu)門(men)，在(zai)跨(kua)境(jing)(jing)電(dian)商(shang)(shang)(shang)公共服(fu)務中(zhong)(zhong)心成立電(dian)商(shang)(shang)(shang)合規(gui)經(jing)(jing)營(ying)服(fu)務中(zhong)(zhong)心，為本(ben)地的跨(kua)境(jing)(jing)電(dian)商(shang)(shang)(shang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)答疑解(jie)惑。基于跨(kua)境(jing)(jing)電(dian)商(shang)(shang)(shang)發(fa)展中(zhong)(zhong)的知識(shi)產權問題(ti)(ti)(ti)，石(shi)獅(shi)市電(dian)商(shang)(shang)(shang)合規(gui)中(zhong)(zhong)心選聘律(lv)師(shi)事(shi)務所(suo)、會(hui)計(ji)師(shi)事(shi)務所(suo)的專業(ye)(ye)人員組建(jian)親(qin)商(shang)(shang)(shang)服(fu)務團隊，通過(guo)“定向摸排+專業(ye)(ye)指導+精準化(hua)解(jie)”，增(zeng)強企(qi)(qi)業(ye)(ye)風險研(yan)判能力(li)。同時(shi)，中(zhong)(zhong)心還常態化(hua)開展專題(ti)(ti)(ti)知識(shi)講(jiang)座(zuo)、依(yi)法治(zhi)企(qi)(qi)宣傳(chuan)等(deng)活動，為企(qi)(qi)業(ye)(ye)進行現(xian)場(chang)輔導講(jiang)解(jie)。

　　石獅市紀委監(jian)委相關(guan)負(fu)責人表示：“接下來，我(wo)們(men)將持(chi)續(xu)進行(xing)跨部(bu)門協作，加大對相關(guan)職(zhi)能(neng)部(bu)門履行(xing)職(zhi)責的監(jian)督(du)力度，持(chi)續(xu)聚焦服務(wu)‘一帶一路(lu)’建設，優化營商環(huan)境，推動本(ben)地優質產品順利出海。”

　　在共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議下(xia)，我國(guo)與沿線國(guo)家的(de)經貿合作日益緊密。特別是(shi)(shi)對于(yu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)節點城市(shi)和樞紐城市(shi)，無論是(shi)(shi)本地(di)企業“走出去”，還是(shi)(shi)外面企業“引(yin)進(jin)來”，都離不(bu)開良好的(de)營商環境。

　　廣西壯族自治區欽(qin)州市(shi)是“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”的南向通道陸海(hai)節點城市(shi)。欽(qin)州市(shi)紀委監(jian)委通過(guo)每季度開(kai)(kai)展(zhan)一(yi)(yi)次(ci)企(qi)業(ye)走訪調研活(huo)動(dong)、每半年進行一(yi)(yi)次(ci)研判會商、每半年召開(kai)(kai)一(yi)(yi)次(ci)紀企(qi)見面對接會、開(kai)(kai)通一(yi)(yi)批反(fan)映問(wen)題專用渠道、查處(chu)一(yi)(yi)批影響(xiang)企(qi)業(ye)發展(zhan)的違紀違法問(wen)題等(deng)方式，深化運(yun)用“室組(zu)”“室地”“室組(zu)地”聯合監(jian)督模式，為(wei)相關企(qi)業(ye)發展(zhan)保駕護(hu)航。

　　江蘇省(sheng)南京市溧水(shui)區紀(ji)委(wei)監委(wei)通(tong)過實地走訪企業(ye)、聯合監督檢查(cha)等(deng)(deng)方式(shi)，摸準外(wai)貿企業(ye)經營困難和具(ju)體訴(su)求，推(tui)動有關(guan)部(bu)門推(tui)出(chu)(chu)“企業(ye)出(chu)(chu)海一起(qi)幫(bang)”行(xing)動，通(tong)過整合海關(guan)服(fu)務等(deng)(deng)資源(yuan)，建(jian)立跨境電商服(fu)務中心，打造“無憂出(chu)(chu)海”線上服(fu)務專區，助力外(wai)貿企業(ye)無憂出(chu)(chu)海。

　　緊盯重點環(huan)節靶向發力

　　打通物流通道“中(zhong)梗阻”

　　中(zhong)歐(ou)班(ban)列是共(gong)建“一帶一路(lu)”倡議的(de)標志(zhi)性項目。近(jin)年來(lai)，不少地方紀檢監察機關聚焦中(zhong)歐(ou)班(ban)列的(de)高(gao)效運(yun)行(xing)，以有力監督(du)護航中(zhong)歐(ou)班(ban)列高(gao)質量(liang)發展。

　　位于陜西(xi)省(sheng)西(xi)安(an)市的(de)西(xi)安(an)浐灞(ba)國際港(gang)是中(zhong)歐(ou)班(ban)列西(xi)安(an)集結中(zhong)心所在(zai)地。中(zhong)歐(ou)班(ban)列（西(xi)安(an)）自2013年首列開行以(yi)來，國際干線已從當初(chu)的(de)1條(tiao)增加到現在(zai)的(de)18條(tiao)，累計(ji)運量超過160萬標準箱。

　　中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)（西安）的(de)良好運(yun)(yun)行與園(yuan)區(qu)(qu)的(de)通道拓展(zhan)、平臺建設(she)(she)等(deng)(deng)支撐配套工作(zuo)緊(jin)密相關(guan)(guan)。西安浐灞(ba)國(guo)際港紀檢(jian)(jian)監(jian)察工委將推動園(yuan)區(qu)(qu)貫徹落實習近(jin)平總書記關(guan)(guan)于“一(yi)帶一(yi)路”的(de)重要(yao)(yao)指示批示精神作(zuo)為首要(yao)(yao)政治任務和重點監(jian)督內(nei)容，圍(wei)繞(rao)園(yuan)區(qu)(qu)內(nei)部(bu)公路網(wang)建設(she)(she)貫通跟進監(jian)督，制定檢(jian)(jian)查(cha)清(qing)單、問題清(qing)單和整改清(qing)單，督促相關(guan)(guan)部(bu)門貫通園(yuan)區(qu)(qu)7條(tiao)關(guan)(guan)鍵道路，進一(yi)步暢通園(yuan)區(qu)(qu)物(wu)流交通“內(nei)循環”和中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)（西安）貨物(wu)進出站。同時(shi)，通過“面對面問進展(zhan)、條(tiao)對條(tiao)看資料、點對點提要(yao)(yao)求”等(deng)(deng)方(fang)式，督促園(yuan)區(qu)(qu)相關(guan)(guan)職能部(bu)門認真(zhen)開(kai)展(zhan)“班列(lie)+”通關(guan)(guan)模式等(deng)(deng)服務承諾的(de)踐諾活動。聚焦中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)（西安）運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)存(cun)在的(de)境內(nei)段運(yun)(yun)費較高(gao)、出口(kou)貨物(wu)集結(jie)耗時(shi)長等(deng)(deng)堵點，深入一(yi)線調研(yan)(yan)，分類召開(kai)座談會，推動港口(kou)管理局等(deng)(deng)單位研(yan)(yan)究破題。

　　浙江(jiang)省(sheng)義(yi)(yi)(yi)烏(wu)市(shi)有(you)著“世界超市(shi)”之稱，由(you)這里發出的“義(yi)(yi)(yi)新歐”中歐班列加強了中國(guo)東部沿海與中亞、歐洲地(di)區的聯(lian)系(xi)。今年以(yi)來，義(yi)(yi)(yi)烏(wu)市(shi)將支持中歐班列高(gao)質量發展(zhan)(zhan)、推(tui)進(jin)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線合(he)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)為(wei)穩定外貿(mao)、拓展(zhan)(zhan)市(shi)場的關(guan)鍵舉(ju)措。義(yi)(yi)(yi)烏(wu)市(shi)紀委(wei)監(jian)委(wei)立足監(jian)督(du)的再監(jian)督(du)職責(ze)，主動走進(jin)相關(guan)企(qi)業開(kai)展(zhan)(zhan)調(diao)研。在走訪調(diao)研中，義(yi)(yi)(yi)烏(wu)市(shi)紀委(wei)監(jian)委(wei)發現義(yi)(yi)(yi)烏(wu)至(zhi)塔(ta)什(shen)干物流通道存在“中梗(geng)阻”問題(ti)，隨即推(tui)動該市(shi)國(guo)際(ji)陸港集團紀委(wei)牽頭，會同義(yi)(yi)(yi)烏(wu)海關(guan)、市(shi)場發展(zhan)(zhan)委(wei)等職能部門(men)和(he)單位(wei)合(he)力攻關(guan)，最終實(shi)現了啟運地(di)“一(yi)站(zhan)式”通關(guan)，貨物無(wu)需二次中轉查驗(yan)，讓(rang)運輸時效(xiao)提升了20%。

　　建立長效機制提升監督效能

　　護航重大項(xiang)目(mu)高質量運行

　　云南昆(kun)明(ming)綜合(he)保(bao)稅(shui)區是云南省對接實(shi)施“一帶一路”建設的(de)(de)重要(yao)抓手。過(guo)去，在昆(kun)明(ming)綜合(he)保(bao)稅(shui)區內(nei)，“非(fei)保(bao)稅(shui)貨物(wu)”轉(zhuan)為(wei)“保(bao)稅(shui)貨物(wu)”的(de)(de)通關流程繁(fan)瑣。如今，這里(li)有(you)了新的(de)(de)貨物(wu)通關模式，在園區內(nei)就能完(wan)成所有(you)的(de)(de)監(jian)管流程，極大提升了物(wu)流效(xiao)率。這一切，離不開昆(kun)明(ming)綜合(he)保(bao)稅(shui)區紀檢監(jian)察工委(wei)的(de)(de)監(jian)督保(bao)障。

　　為打通園區發展(zhan)的堵點，昆明(ming)綜合保稅區紀(ji)檢(jian)(jian)監(jian)(jian)察工(gong)委建立(li)了昆明(ming)綜保區“紀(ji)企(qi)會商”機制(zhi)，召開(kai)(kai)企(qi)業(ye)家座談會、政策宣講會、項目(mu)年審(shen)會。并以推動完善(shan)中老(lao)鐵路(lu)廉潔(jie)建設(she)長(chang)效機制(zhi)為抓手(shou)，用好監(jian)(jian)督(du)協調機制(zhi)，發揮“組(zu)(zu)委”聯動協同(tong)效應(ying)，與昆明(ming)海關黨委第十五派駐紀(ji)檢(jian)(jian)組(zu)(zu)開(kai)(kai)展(zhan)聯合監(jian)(jian)督(du)檢(jian)(jian)查，督(du)促解決影響出海貨(huo)物(wu)運輸的瓶(ping)頸問題。

　　良好(hao)的制(zhi)度機(ji)制(zhi)是(shi)確保監督(du)(du)(du)(du)有效(xiao)運行的重(zhong)(zhong)要保障。在監督(du)(du)(du)(du)護航“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設過程中，四川省(sheng)成都市青白(bai)江(jiang)區紀委監委通過開展專項檢查、列席被監督(du)(du)(du)(du)單(dan)位項目(mu)調度會等重(zhong)(zhong)要會議，精準督(du)(du)(du)(du)促責任(ren)單(dan)位高質量推(tui)進重(zhong)(zhong)點任(ren)務，確保各(ge)項決策部署落地(di)見效(xiao)。目(mu)前，已(yi)對一(yi)些(xie)重(zhong)(zhong)大(da)項目(mu)開展監督(du)(du)(du)(du)，列席監督(du)(du)(du)(du)項目(mu)調度會8次，實地(di)察訪25次，發(fa)現并推(tui)動解決惠企政策兌現等問題248個。

　　青白(bai)(bai)江(jiang)區是中歐班列（成(cheng)都(dou)）始(shi)發(fa)站(zhan)——成(cheng)都(dou)國際鐵路港(gang)的所(suo)在地，區域(yu)內工程項目多(duo)、資金密集(ji)。青白(bai)(bai)江(jiang)區紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)聚焦行政審批等(deng)重點領域(yu)和(he)關(guan)鍵(jian)環節，推(tui)動全區涉(she)企職能部門編制涉(she)企服務事項清單，確(que)保企業(ye)訴求直通快辦。此外，青白(bai)(bai)江(jiang)區紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)還聯(lian)合成(cheng)都(dou)海(hai)關(guan)等(deng)單位紀檢監(jian)察機構(gou)構(gou)建“鐵路—海(hai)關(guan)—屬地”一體化協同監(jian)督機制，有效破(po)解進(jin)出境口(kou)(kou)岸、鐵路場站(zhan)等(deng)特殊(shu)區域(yu)內地方(fang)和(he)垂管單位條塊(kuai)分割監(jian)督壁壘，推(tui)動口(kou)(kou)岸實施改(gai)革，推(tui)廣運用國際貿易“單一窗口(kou)(kou)”申報系(xi)統(tong)，進(jin)一步(bu)壓縮進(jin)出口(kou)(kou)貨物整體通關(guan)時間。（記者 王雅婧）