原標(biao)題(ti)：【書評】航空先驅的家國(guo)情(qing)懷(huai)

　　胡海林

　　百(bai)多年前，一(yi)(yi)位(wei)(wei)漂泊(bo)海外(wai)的(de)(de)22歲華僑(qiao)青(qing)年，作出看似天(tian)方(fang)夜譚的(de)(de)決(jue)定(ding)：造飛(fei)機。這(zhe)位(wei)(wei)青(qing)年立下“成(cheng)一(yi)(yi)絕藝以(yi)歸饗祖國，茍無成(cheng)，毋寧死”的(de)(de)誓(shi)言。那是在1906年，離萊特(te)兄弟的(de)(de)人類首次飛(fei)行不到3年。次年，他(ta)湊了(le)不到1000美元，在大洋彼岸的(de)(de)一(yi)(yi)座農場開啟了(le)逐夢藍天(tian)的(de)(de)人生(sheng)篇章。

　　這(zhe)個青年名叫馮如(ru)，出國前是一個僅讀過3年私塾的(de)中(zhong)國鄉村少年。馮如(ru)懷揣著(zhu)做工程師的(de)夢想，憧憬著(zhu)去(qu)“金山”練(lian)就(jiu)制造西洋機器的(de)本領(ling)，回饋鄉梓改變家鄉貧困落(luo)后(hou)的(de)面貌。在背井離鄉，隨舅(jiu)舅(jiu)踏上大洋彼岸的(de)那(nei)一刻，馮如(ru)就(jiu)體(ti)驗到(dao)了身(shen)處異國他鄉的(de)艱難，但這(zhe)并沒有讓他失去(qu)夢想。

　　這樣一個出身平(ping)凡卻心懷祖國的(de)人(ren)物，深(shen)(shen)深(shen)(shen)吸(xi)引(yin)著我。我情不自禁地開始追(zhui)尋馮如奮斗的(de)足跡。我研(yan)讀了卷帙(zhi)浩繁的(de)資(zi)料，走(zou)訪了他(ta)的(de)故(gu)居與(yu)后人(ren)，走(zou)進了他(ta)的(de)精神世界，看見了他(ta)從自我謀生到追(zhui)求理想(xiang)、報效(xiao)祖國的(de)人(ren)生路徑。豐富的(de)素材堅定了我創作《翱(ao)翔云端的(de)風箏》的(de)信(xin)心。

　　韓(han)愈說“文以(yi)載(zai)道(dao)(dao)”。如何用文字完成這個人(ren)物(wu)(wu)的(de)(de)塑造，將(jiang)他為國奮斗(dou)立志的(de)(de)“道(dao)(dao)”精(jing)準地表(biao)現出(chu)來，是(shi)我(wo)寫(xie)作(zuo)的(de)(de)挑戰所在(zai)。雖然(ran)人(ren)物(wu)(wu)本(ben)身的(de)(de)故事(shi)只要(yao)忠實記錄就足(zu)以(yi)感人(ren)，但顯然(ran)，在(zai)國際視野下(xia)講述一(yi)個彰顯中(zhong)國人(ren)堅(jian)韌不拔精(jing)神和卓越創造力的(de)(de)故事(shi)，無(wu)疑需(xu)要(yao)寫(xie)作(zuo)者(zhe)錘煉語言(yan)、提高藝術感染力，更需(xu)要(yao)將(jiang)人(ren)物(wu)(wu)置于(yu)波瀾壯闊的(de)(de)時(shi)代(dai)中(zhong)去塑造、去豐滿。

　　為此，我(wo)放(fang)大(da)敘事的(de)宏觀背景，力爭再現20世紀初中國(guo)(guo)的(de)積(ji)貧積(ji)弱，以及正(zheng)處在第二次工業革命鼎盛時期的(de)西(xi)方(fang)社會與(yu)(yu)世界航空工業的(de)發軔景況(kuang)。我(wo)嘗試將(jiang)(jiang)晚清(qing)時期的(de)民生凋(diao)敝與(yu)(yu)日益繁榮的(de)西(xi)方(fang)城市(shi)進行對比，將(jiang)(jiang)這(zhe)巨(ju)大(da)差異濃縮到人物的(de)工作生活中，以此表現其性格與(yu)(yu)情懷(huai)，讓馮(feng)如的(de)個(ge)體命運與(yu)(yu)國(guo)(guo)家命運彼此浸透交融，在市(shi)井里巷的(de)煙火(huo)氣中，凸顯其個(ge)人奮斗背后的(de)濃厚家國(guo)(guo)情懷(huai)。

　　理清(qing)了“道”的(de)(de)敘事(shi)邏輯，就(jiu)找到了結構故(gu)事(shi)與(yu)推(tui)進(jin)情節的(de)(de)關鍵，有熾熱愛國(guo)(guo)(guo)心的(de)(de)人(ren)物(wu)形象自然有血有肉，立體(ti)豐(feng)滿(man)。在整部(bu)作品中(zhong)，無(wu)論是(shi)篳路藍縷、櫛(zhi)風沐雨地研造飛機，還是(shi)攜機回國(guo)(guo)(guo)、開(kai)創(chuang)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)航空事(shi)業并(bing)為之(zhi)(zhi)壯(zhuang)烈犧(xi)牲，故(gu)事(shi)講述始終圍繞著(zhu)(zhu)馮(feng)如“大丈夫(fu)當以(yi)有用(yong)之(zhi)(zhi)學，為國(guo)(guo)(guo)家之(zhi)(zhi)強名(ming)留史冊”的(de)(de)信念展(zhan)開(kai)。貼著(zhu)(zhu)愛國(guo)(guo)(guo)之(zhi)(zhi)情寫，展(zhan)現了馮(feng)如作為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)航空先(xian)驅(qu)(qu)，與(yu)美國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)萊特兄弟、法國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)伏瓦辛(xin)兄弟等國(guo)(guo)(guo)際航空先(xian)驅(qu)(qu)精神世界的(de)(de)不同：馮(feng)如研制(zhi)飛機是(shi)為了“航空救國(guo)(guo)(guo)”。我試著(zhu)(zhu)以(yi)點帶面，用(yong)馮(feng)如的(de)(de)個人(ren)經歷折射一代華(hua)僑、一代中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)的(de)(de)艱(jian)難求索，讓百余年前的(de)(de)故(gu)事(shi)更(geng)加具(ju)有現實意義。

　　在創作中(zhong)(zhong)，我將“風(feng)(feng)箏”作為主(zhu)體意象貫(guan)穿全(quan)文。風(feng)(feng)箏是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)古人的智(zhi)慧發明，代(dai)表著人類對(dui)藍(lan)天(tian)的向往；風(feng)(feng)箏還是(shi)現代(dai)航空先驅們靈感的直(zhi)接來(lai)源(yuan)，啟發了滑翔(xiang)機(ji)的設計(ji)。馮如的人生經歷蘊(yun)藏(zang)著這些(xie)意涵，也宛如一只翱翔(xiang)天(tian)際的風(feng)(feng)箏。漂泊在外(wai)，羈旅天(tian)涯，但(dan)始終由長長的線(xian)軸(zhou)牽引，那是(shi)對(dui)祖國(guo)和故鄉的深深牽掛。

　　時光(guang)荏苒(ran)，今(jin)天的中國，已經擺脫貧困落后，成(cheng)為創新(xin)創造的熱(re)土(tu)，今(jin)天的我們，有了放飛夢想更加廣闊的天地(di)。

　　（《翱(ao)翔云端的風箏》，胡海林著，作(zuo)家出版社出版）