4月(yue)10日(ri)，由自(zi)然資(zi)源部(bu)組織的我國(guo)第40次南極考察隊圓滿完成考察任務，全部(bu)平安順利地(di)返回國(guo)內。其中，“雪(xue)龍2”號停靠香港，“雪(xue)龍”號停靠山東青島，分(fen)別舉辦為(wei)期5天(tian)、3天(tian)的公眾開放(fang)日(ri)等活動。

　　此次考(kao)(kao)察(cha)是在(zai)我國(guo)極地考(kao)(kao)察(cha)40周年(nian)之(zhi)際開展的一次重要(yao)考(kao)(kao)察(cha)。考(kao)(kao)察(cha)隊(dui)于(yu)2023年(nian)11月(yue)1日從(cong)國(guo)內出發(fa)，歷(li)時5個多月(yue)，總航程(cheng)8.1萬余海里。在(zai)時間緊、任(ren)務重、惡劣環境(jing)頻(pin)發(fa)的情況(kuang)下(xia)，考(kao)(kao)察(cha)隊(dui)圓滿完成(cheng)各項考(kao)(kao)察(cha)任(ren)務，取(qu)得一批重要(yao)科研成(cheng)果。

　　此次南極科考取得多項亮點成果，多個自主研發設備在南極開展應用測試

　　此次(ci)南(nan)極(ji)科考取得多(duo)項亮點成(cheng)果。據(ju)中國第40次(ci)南(nan)極(ji)考察隊(dui)領(ling)隊(dui)張北辰介紹，考察隊(dui)順利完成(cheng)長城站(zhan)(zhan)(zhan)、中山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)、昆侖(lun)站(zhan)(zhan)(zhan)、泰山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)、秦嶺站(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)基(ji)度夏調(diao)(diao)查(cha)監測任務，在南(nan)極(ji)宇航員海、阿(a)蒙森(sen)海、南(nan)極(ji)半島鄰近海域(yu)、普里茲灣、羅斯(si)海進行(xing)大(da)洋調(diao)(diao)查(cha)及科學研究(jiu)(jiu)，通過開展(zhan)營(ying)(ying)養級結構調(diao)(diao)查(cha)，為探(tan)究(jiu)(jiu)目標海域(yu)關鍵物種的基(ji)礎食物源及其營(ying)(ying)養結構關系提供重要(yao)科學支撐。

　　“我(wo)們還首次在阿蒙森(sen)海(hai)布放國(guo)產生態潛(qian)標。逐步構建潛(qian)標陣列，通過長期錨系(xi)潛(qian)標觀(guan)測手(shou)段(duan)，揭示南大洋海(hai)冰(bing)與(yu)環(huan)流等(deng)基礎環(huan)境變(bian)化(hua)對全(quan)球大洋物(wu)質循環(huan)、海(hai)—氣—冰(bing)相互作(zuo)用(yong)格(ge)局的(de)影(ying)響。”張北辰說。

　　值得一(yi)提(ti)的是，多(duo)種自主創新技術儀器裝備在南(nan)(nan)極(ji)(ji)開展(zhan)了(le)應用和測試，比如國內自主研發的近紅外(wai)望遠(yuan)鏡(jing)、可移動(dong)太赫茲望遠(yuan)鏡(jing)系(xi)統、南(nan)(nan)極(ji)(ji)無人值守智慧能源系(xi)統、“雪豹”2極(ji)(ji)地(di)特(te)種載具、無人智能載具等，提(ti)高了(le)我國認識(shi)極(ji)(ji)地(di)、保護極(ji)(ji)地(di)、利用極(ji)(ji)地(di)的基礎水平。

　　據了解，本次(ci)考察期間，通過(guo)船、站運行保障(zhang)支撐合計(ji)完成38個高校(xiao)、科研(yan)院所承擔的國家“五大類”科研(yan)項目，數(shu)量較上一(yi)年度(du)提升52%。研(yan)究內容涉(she)及極(ji)地(di)(di)海洋、極(ji)地(di)(di)生物(wu)圈(quan)、極(ji)地(di)(di)土壤與巖石圈(quan)、極(ji)地(di)(di)冰凍圈(quan)、極(ji)地(di)(di)觀測(ce)探測(ce)等。

　　開(kai)展(zhan)國際南極(ji)科(ke)學前沿領域合作(zuo)研究(jiu)(jiu)，也是(shi)本次南極(ji)科(ke)考的(de)一個重要方面。“本次考察(cha)完(wan)成冰—海(hai)—基巖(yan)(yan)相互作(zuo)用(yong)和冰下(xia)地質(zhi)兩個重大國際合作(zuo)科(ke)考項(xiang)目，成功鉆穿了(le)545米厚的(de)冰層及冰巖(yan)(yan)夾層，獲取了(le)連續的(de)冰芯(xin)樣品，并且繼續向下(xia)成功鉆取了(le)寶貴的(de)0.48米基巖(yan)(yan)樣本，為探(tan)究(jiu)(jiu)該區域南極(ji)冰蓋接地帶冰—海(hai)—基巖(yan)(yan)相互作(zuo)用(yong)填補了(le)關鍵數據空白，支持冰蓋物(wu)質(zhi)平(ping)衡的(de)精確評估(gu)和不穩定(ding)性研究(jiu)(jiu)。”中國第(di)40次南極(ji)考察(cha)隊(dui)副領隊(dui)謝(xie)健說。

　　據了解，考察(cha)(cha)隊與挪威、澳大利(li)亞等多國(guo)(guo)(guo)合(he)作(zuo)開展SCAR RINGS恩德(de)比地調(diao)查任務，科學(xue)飛行長(chang)(chang)度約(yue)7200公里，時長(chang)(chang)約(yue)28小時，所(suo)得數據填補了東南(nan)極(ji)沿岸(an)冰下地形關(guan)鍵數據空白(bai)區(qu)，科學(xue)意(yi)義重(zhong)大。同時，考察(cha)(cha)隊還與澳大利(li)亞、美國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)、智利(li)、韓國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)開展了后(hou)勤保障(zhang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)合(he)作(zuo)。

　　“充分發揮我國(guo)(guo)極(ji)地考(kao)察(cha)平(ping)臺對外(wai)交(jiao)流窗口作用，長(chang)城站(zhan)、中山站(zhan)、秦嶺站(zhan)與(yu)(yu)澳大(da)利(li)亞、俄羅斯、比利(li)時、日本、韓(han)國(guo)(guo)、意大(da)利(li)等考(kao)察(cha)站(zhan)開展全方(fang)位友好交(jiao)流。”謝健說(shuo)，他們在(zai)新(xin)西蘭克賴斯特(te)徹奇市舉行了(le)公(gong)眾開放日活動(dong)，在(zai)南極(ji)考(kao)察(cha)、學術(shu)研究以及后勤物流保障等方(fang)面(mian)開展了(le)富有成效的交(jiao)流，增進與(yu)(yu)各國(guo)(guo)科學家的了(le)解，努力為人(ren)類和平(ping)利(li)用南極(ji)作出新(xin)的貢獻。

　　建設秦嶺站是中國第40次南極考察的突出亮點，一系列科學考察將逐漸展開

　　考察站(zhan)(zhan)是(shi)極地科考的重(zhong)要基(ji)礎。1984年(nian)，中(zhong)(zhong)國首(shou)(shou)次派出南(nan)極考察隊(dui)伍，在喬治王島建設我國首(shou)(shou)個(ge)南(nan)極科考站(zhan)(zhan)長城站(zhan)(zhan)；1989年(nian)2月，中(zhong)(zhong)山站(zhan)(zhan)建成(cheng)；2009年(nian)2月，昆侖(lun)站(zhan)(zhan)開(kai)站(zhan)(zhan)；2014年(nian)2月，泰山站(zhan)(zhan)落成(cheng)。2024年(nian)2月7日，南(nan)緯74度56分，東經163度42分，南(nan)極大(da)陸的新地標(biao)——中(zhong)(zhong)國南(nan)極秦(qin)嶺站(zhan)(zhan)建成(cheng)開(kai)站(zhan)(zhan)。

　　秦(qin)嶺站建成(cheng)，正是(shi)中國第40次南極考察(cha)的(de)最(zui)大(da)亮點。“考察(cha)隊主(zhu)動克服極晝、狂風、大(da)雪、強(qiang)紫外(wai)(wai)線輻射等(deng)極端(duan)自(zi)然(ran)環境的(de)挑戰(zhan)，歷時52天(tian)建成(cheng)秦(qin)嶺站。”據(ju)中國極地研究中心主(zhu)任(ren)劉順林介(jie)紹，秦(qin)嶺站主(zhu)體(ti)建筑的(de)建設是(shi)本次考察(cha)的(de)重點工(gong)(gong)作(zuo)，主(zhu)要包(bao)括主(zhu)體(ti)建筑鋼結構、功能模塊和外(wai)(wai)圍護(hu)系(xi)統的(de)建設，建設物(wu)資總(zong)量(liang)約9500噸。相關人員組織(zhi)、機械配置(zhi)、遠洋運輸、現場(chang)實(shi)施等(deng)方(fang)面(mian)均圍繞建設目標開展，并(bing)提前針對南極現場(chang)特殊的(de)海冰(bing)、氣(qi)候(hou)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、作(zuo)業窗口期等(deng)實(shi)際情況編制工(gong)(gong)程(cheng)總(zong)體(ti)實(shi)施方(fang)案，指導現場(chang)工(gong)(gong)作(zuo)。

　　秦嶺站建筑(zhu)面積5244平方(fang)米，主樓由中(zhong)(zhong)(zhong)央環(huan)廊和東西兩翼構成，可容納度夏考察人(ren)員80人(ren)，越冬考察人(ren)員30人(ren)。從(cong)空中(zhong)(zhong)(zhong)俯瞰(kan)，秦嶺站主體設計為(wei)南十(shi)(shi)字星造型。南十(shi)(shi)字星是南半球具(ju)有代(dai)表性的星座，中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)海家鄭和下西洋時曾通過它(ta)來辨別方(fang)向。

　　祝賀是(shi)中(zhong)國(guo)第(di)40次南極(ji)考察(cha)隊(dui)秦嶺(ling)站設計師，從跟(gen)隨我國(guo)第(di)33次南極(ji)考察(cha)隊(dui)抵達羅斯(si)海地區進(jin)行優化選址工作以來，他親身參與并見證了秦嶺(ling)站的“孕育”。

　　“秦嶺站的設計立足于科學(xue)考察(cha)研究和(he)(he)主體功能布局，充分考慮南極特定的自然環(huan)境(jing)條件和(he)(he)后勤支持特點(dian)，采用(yong)綠色(se)技(ji)術和(he)(he)集(ji)成化空間體系，打造(zao)集(ji)約高(gao)效、綠色(se)低碳、智能先進的國(guo)際一流(liu)科學(xue)考察(cha)站。”祝(zhu)賀告訴記者，秦嶺站采用(yong)輕質高(gao)強的建(jian)筑技(ji)術與(yu)材(cai)料，可以抵抗(kang)零下60攝氏度的超低溫和(he)(he)海岸環(huan)境(jing)的強腐蝕，且優先采用(yong)清潔能源，風能、太(tai)陽能等(deng)新能源占(zhan)比(bi)超過(guo)60%。

　　在建材方面，秦嶺(ling)站(zhan)(zhan)主要采用鋼(gang)結構(gou)、一體化墻板、實木等環保(bao)型(xing)建筑材料，具備易安(an)裝、易清理、對(dui)南(nan)極自然環境影響小的特(te)性，同(tong)時(shi)考察站(zhan)(zhan)達到(dao)使用年限后可回收再利用。

　　秦嶺站是(shi)(shi)(shi)我(wo)國首個面向太平洋(yang)扇區(qu)的(de)(de)考察站，是(shi)(shi)(shi)繼長城(cheng)站、中山站之后(hou)我(wo)國第三(san)個南極(ji)常年(nian)考察站，同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)(shi)我(wo)國在南極(ji)的(de)(de)第五(wu)個考察站。秦嶺站所處的(de)(de)羅斯海區(qu)域，被認為(wei)保存著地球(qiu)罕見的(de)(de)完整海洋(yang)生(sheng)態系，曾是(shi)(shi)(shi)中國南極(ji)科考布局(ju)的(de)(de)空白。

　　以秦嶺站為支點(dian)，一系列科學考察將(jiang)逐(zhu)漸展開。張北辰介紹(shao)，依托(tuo)秦嶺站，科考隊員們能夠開展海(hai)(hai)洋(yang)生態、海(hai)(hai)冰、冰川、大氣、地球物(wu)理、高(gao)空大氣物(wu)理、陸(lu)地生態、陸(lu)地和(he)海(hai)(hai)洋(yang)地質(zhi)等(deng)調查和(he)觀測(ce)監(jian)測(ce)，為評估南極生態環境和(he)氣候變化提(ti)供基(ji)礎支撐。同時，通過開展羅斯海(hai)(hai)區域陸(lu)、海(hai)(hai)、冰川、橫貫山(shan)脈(mo)等(deng)南極關鍵內陸(lu)區域的(de)多學科綜合科學調查，將(jiang)為了解羅斯海(hai)(hai)區域自然(ran)特征提(ti)供重要(yao)保障。

　　“未來我(wo)們將(jiang)依托(tuo)秦嶺站，與有關國(guo)家一起對恩克斯堡島南極特別保護區(qu)進行管(guan)理，開展羅斯海海洋保護區(qu)生態(tai)監測。此外，還將(jiang)與周(zhou)邊其(qi)他(ta)國(guo)家考(kao)察站開展相關國(guo)際合作。”中國(guo)極地研究(jiu)中心(xin)副主任張體(ti)軍說。

　　科考船折射中國南極科考事業的成長，中國極地科考人將更好地認識極地、保護極地、利用極地

　　此次南極(ji)考(kao)察首次由“雪(xue)龍(long)(long)”號(hao)(hao)、“雪(xue)龍(long)(long)2”號(hao)(hao)與“天(tian)惠(hui)”輪(lun)貨船(chuan)(chuan)三船(chuan)(chuan)保障(zhang)實施。其(qi)中(zhong)，“雪(xue)龍(long)(long)”號(hao)(hao)和“雪(xue)龍(long)(long)2”號(hao)(hao)船(chuan)(chuan)主(zhu)要(yao)執行科學考(kao)察、人員運送(song)和后勤(qin)補給任(ren)務，“天(tian)惠(hui)”輪(lun)貨船(chuan)(chuan)主(zhu)要(yao)承擔新(xin)科考(kao)站建設物(wu)資運送(song)任(ren)務。

　　“雪(xue)龍(long)”號(hao)是我國第(di)一(yi)艘(sou)極(ji)(ji)地(di)科(ke)(ke)學考察破(po)冰船，也(ye)是一(yi)條服(fu)役30年的極(ji)(ji)地(di)考察“功(gong)勛船”。據南極(ji)(ji)科(ke)(ke)考隊員回憶，1994年“雪(xue)龍(long)”號(hao)首航南極(ji)(ji)，當時船上設(she)備(bei)簡陋，獲取到的數據質量也(ye)沒有(you)保證。后來，“雪(xue)龍(long)”號(hao)進(jin)行一(yi)輪輪翻新(xin)改造，設(she)立了實(shi)驗室，更新(xin)了科(ke)(ke)研設(she)備(bei)。中(zhong)國自主(zhu)建造的第(di)一(yi)艘(sou)極(ji)(ji)地(di)科(ke)(ke)考破(po)冰船“雪(xue)龍(long)2”號(hao)于2019年首航，實(shi)現(xian)南極(ji)(ji)科(ke)(ke)考“雙龍(long)探極(ji)(ji)”，進(jin)一(yi)步提升(sheng)了極(ji)(ji)地(di)科(ke)(ke)研綜合保障能力(li)。

　　科(ke)考船(chuan)的(de)(de)升級，一(yi)如中國南極(ji)科(ke)考事業扎實而穩健(jian)的(de)(de)成長(chang)。40年(nian)前(qian)，中國的(de)(de)極(ji)地(di)(di)事業幾乎(hu)是(shi)一(yi)張(zhang)白(bai)紙，沒有一(yi)個極(ji)地(di)(di)考察站(zhan)，沒有一(yi)艘專(zhuan)業極(ji)地(di)(di)科(ke)考船(chuan)。40年(nian)來，在黨(dang)的(de)(de)領導(dao)下，我國極(ji)地(di)(di)事業從(cong)無到(dao)有、由弱(ruo)到(dao)強，一(yi)代(dai)代(dai)極(ji)地(di)(di)工(gong)作者勇(yong)斗極(ji)寒、堅忍不拔、拼搏(bo)奉獻、嚴謹求實、辛勤(qin)工(gong)作，取得了(le)豐(feng)碩成果(guo)。

　　如今，我(wo)國(guo)(guo)是世界(jie)上為數(shu)不多的能(neng)夠在極地(di)獨立(li)開展科(ke)考工作并(bing)建立(li)科(ke)考站、持(chi)續(xu)進行科(ke)學觀測的國(guo)(guo)家(jia)之一，持(chi)續(xu)組(zu)織開展南、北極考察(cha)，對極地(di)認知(zhi)和保護(hu)能(neng)力不斷增強。2017年，我(wo)國(guo)(guo)成功承(cheng)辦第40屆南極條約協商(shang)會議(yi)，在會上牽頭(tou)提(ti)出“綠色考察(cha)”倡議(yi)，展現(xian)負(fu)責任大(da)國(guo)(guo)擔當。

　　據張(zhang)北辰介(jie)紹，考察隊在(zai)極(ji)地考察過程(cheng)中自(zi)覺踐行“綠(lv)色考察”理念，嚴格(ge)遵守關于環境保護的(de)南極(ji)條約(yue)議定書相關要(yao)求，集(ji)約(yue)化管理建(jian)筑材料(liao)，減(jian)少對南極(ji)現(xian)場(chang)的(de)擾(rao)動，減(jian)少臨時設施(shi)和(he)現(xian)場(chang)施(shi)工人員(yuan)數(shu)量和(he)活動范圍，達到綠(lv)色環保建(jian)站(zhan)目的(de)。

　　極(ji)(ji)地(di)是生物(wu)的(de)基因(yin)庫(ku)和自然資源的(de)儲備地(di)，是氣候(hou)環境(jing)演(yan)變的(de)航向標，也是科(ke)學的(de)殿堂、創(chuang)新的(de)源泉。乘風(feng)破浪，犁海(hai)探(tan)極(ji)(ji)，中國極(ji)(ji)地(di)科(ke)考人(ren)將更好地(di)認識極(ji)(ji)地(di)、保護極(ji)(ji)地(di)、利用極(ji)(ji)地(di)，為(wei)造福人(ren)類(lei)、推動構建人(ren)類(lei)命運共同體作出新的(de)更大的(de)貢獻。（中央紀委國家監(jian)委網站(zhan) 柴雅欣）