春運里的中國充滿生機和活力:客流或達90億人次
原標題:春(chun)運里的中國充滿生機(ji)和活力:客流或(huo)達(da)90億(yi)人(ren)次(ci)
2024年(nian)春運(yun)將從1月(yue)26日(ri)開始,至3月(yue)5日(ri)結束,共40天(tian)。在這(zhe)40天(tian)里,探(tan)親流(liu)(liu)、務工流(liu)(liu)、學生流(liu)(liu)、旅游流(liu)(liu)等幾大(da)客(ke)流(liu)(liu)疊加,人潮涌動的春運(yun)大(da)軍將再次奔(ben)向天(tian)南海北,久違的年(nian)味洋溢在返鄉路(lu)上,一個(ge)人員和貨物高效流(liu)(liu)動的中國,充滿了生機和活力。

記(ji)者從交通運(yun)(yun)(yun)輸部(bu)獲悉(xi),今年春運(yun)(yun)(yun)期間客(ke)貨運(yun)(yun)(yun)輸將(jiang)保持(chi)高位(wei)運(yun)(yun)(yun)行(xing),全國跨區域(yu)人員流(liu)動(dong)量預計將(jiang)達到90億人次。其(qi)中,鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、水路(lu)、民航(hang)等營業(ye)性(xing)客(ke)運(yun)(yun)(yun)量將(jiang)全面回升,總量超(chao)18億人次,同(tong)比增(zeng)長(chang)約40%。
亮麗數字的(de)背后(hou),是流動的(de)中國(guo)迸發出的(de)勃(bo)勃(bo)生機和(he)奮(fen)進力量,“人(ren)享(xiang)其行、物暢其流”的(de)美好愿景正在加快(kuai)成(cheng)為(wei)現實(shi)。
春運期間客貨運輸將保持高位運行
自駕出行量突破全社會人員出行量八成
“今年(nian)春(chun)運(yun)(yun)(yun),跨區域人(ren)員流(liu)動量(liang)、自駕出行占比將創歷史新高,營業性客運(yun)(yun)(yun)量(liang)全面回升。”1月16日(ri),交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部副部長李揚在國(guo)新辦發(fa)布會(hui)上表示,春(chun)運(yun)(yun)(yun)工作關系億(yi)萬人(ren)民群(qun)眾切身(shen)利益,交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部將積極(ji)會(hui)同有(you)關部門和(he)單(dan)位,圍繞(rao)打造“平(ping)安春(chun)運(yun)(yun)(yun)、便捷(jie)春(chun)運(yun)(yun)(yun)、溫馨春(chun)運(yun)(yun)(yun)”,全力做好綜合(he)運(yun)(yun)(yun)輸春(chun)運(yun)(yun)(yun)組織協調和(he)服務保(bao)障(zhang),確保(bao)人(ren)民群(qun)眾平(ping)安便捷(jie)溫馨出行和(he)交(jiao)通(tong)(tong)物(wu)流(liu)暢通(tong)(tong)高效。
李(li)揚指出,通過前(qian)期分析研判,今年春運(yun)(yun)(yun)期間客貨(huo)運(yun)(yun)(yun)輸將(jiang)保持高(gao)位運(yun)(yun)(yun)行(xing),呈(cheng)現出“兩(liang)高(gao)兩(liang)大”的特(te)點(dian)。
跨區域(yu)人員流(liu)動量將創歷史新高。隨(sui)著經濟社會全(quan)面(mian)恢復常態化運行(xing)(xing),群眾(zhong)出行(xing)(xing)意愿強烈(lie),疊(die)加春節假期延長等因(yin)素影響,預計(ji)今年(nian)春運出行(xing)(xing)需求將進一步釋放(fang),全(quan)國跨區域(yu)人員流(liu)動量將達到90億人次。其中,鐵路、公路、水(shui)路、民航等營業性(xing)客運量將全(quan)面(mian)回升,總量超18億人次,同(tong)比增長約40%。
自駕出(chu)行(xing)(xing)占比(bi)將創歷史新高。近年來,公眾出(chu)行(xing)(xing)習慣發生結構(gou)性(xing)變化,加上(shang)春節(jie)假(jia)期免收小客車通行(xing)(xing)費時長增加等影響,選擇自駕出(chu)行(xing)(xing)的意愿顯著(zhu)增強。預計春運高速(su)公路(lu)及普通國省干線非營業性(xing)小客車人(ren)員出(chu)行(xing)(xing)量將近72億人(ren)次,春節(jie)假(jia)期自駕出(chu)行(xing)(xing)占全(quan)社(she)會(hui)人(ren)員出(chu)行(xing)(xing)量的比(bi)例將突破(po)八成(cheng)。
交通(tong)物流保(bao)通(tong)保(bao)暢面(mian)臨(lin)更大壓力(li)。春(chun)運期(qi)間,蔬菜(cai)、水果、肉蛋(dan)奶等民(min)生物資,煤炭、天然氣等保(bao)暖保(bao)供能源物資,以及春(chun)耕備耕物資的運輸(shu)需(xu)求旺(wang)盛,統籌做好大客(ke)流運輸(shu)組織、保(bao)障物流“大動(dong)脈”和城市末端“微循環”暢通(tong)面(mian)臨(lin)更大壓力(li)。
綜合運(yun)輸(shu)安全(quan)生產面(mian)臨更大(da)(da)挑戰。春(chun)運(yun)持續時間長(chang)、運(yun)輸(shu)強度大(da)(da)、運(yun)輸(shu)工(gong)具實載率高,交通運(yun)輸(shu)系統持續滿(man)負(fu)荷(he)運(yun)轉,加(jia)上(shang)低溫雨雪冰凍等(deng)惡劣天氣(qi)易發多發,安全(quan)生產、應急保(bao)障等(deng)任務相比平時更加(jia)艱(jian)巨(ju)。
春運路網日均流量將創歷史新高
高速公路日均流量將達3720萬輛
“總(zong)體來(lai)看,今年(nian)春(chun)運路(lu)網(wang)流量在去(qu)年(nian)高(gao)位運行的基礎上,將繼續攀升并持續高(gao)位運行。”李(li)揚表示,預(yu)計春(chun)運期間,公路(lu)網(wang)日均流量和單日峰值(zhi)流量將均創歷史(shi)新高(gao),全(quan)國高(gao)速公路(lu)日均流量將達3720萬輛,比(bi)去(qu)年(nian)同期增(zeng)長(chang)7.5%。
整個春(chun)運流(liu)量的峰值(zhi)(zhi)將出現(xian)在春(chun)節假期(qi)的最后一天(2月(yue)17日(ri),正(zheng)月(yue)初八),高速(su)公路流(liu)量峰值(zhi)(zhi)將達(da)(da)6520萬輛(liang),客車流(liu)量峰值(zhi)(zhi)將達(da)(da)6270萬輛(liang),小客車流(liu)量峰值(zhi)(zhi)將達(da)(da)6230萬輛(liang)。
李(li)揚指出,春運(yun)期(qi)(qi)間(jian)人員流動(dong)密集,務工流、探(tan)親流以及物(wu)流疊(die)加,春運(yun)前期(qi)(qi)和(he)后(hou)期(qi)(qi)跨省、跨區域長(chang)距(ju)離出行(xing)(xing)比例(li)較平日(ri)將(jiang)(jiang)(jiang)明顯增長(chang)。預計春運(yun)期(qi)(qi)間(jian)自駕出行(xing)(xing)比例(li)將(jiang)(jiang)(jiang)創新高(gao)(gao),小客車占(zhan)客車比例(li)預計超過(guo)99%。尤其是(shi)在節前返鄉和(he)節后(hou)返程(cheng)的高(gao)(gao)峰時段,大(da)流量路段將(jiang)(jiang)(jiang)會出現(xian)明顯的緩行(xing)(xing)擁堵。
鐵(tie)路方面,國(guo)鐵(tie)集團(tuan)客(ke)運(yun)部主任黃(huang)欣在發布會上表示,今年春(chun)運(yun),預(yu)(yu)計(ji)全國(guo)鐵(tie)路將(jiang)發送旅客(ke)4.8億人次,與2023年春(chun)運(yun)相(xiang)(xiang)比,將(jiang)增長37.9%。與2019年春(chun)運(yun)相(xiang)(xiang)比,將(jiang)增長18%。客(ke)流將(jiang)呈現整(zheng)體高位運(yun)行和節(jie)前(qian)相(xiang)(xiang)對(dui)平穩(wen)、節(jie)后相(xiang)(xiang)對(dui)集中的特點。從目前(qian)預(yu)(yu)售情況看,探親和旅游客(ke)流增長勢(shi)頭比較明顯(xian)。
民航方面,民航局(ju)運(yun)輸司司長梁(liang)楠指出,2024年(nian)春(chun)運(yun),民航旅客運(yun)輸量預計(ji)將突破(po)8000萬(wan)人次,較(jiao)2019年(nian)增(zeng)長9.8%,較(jiao)2023年(nian)增(zeng)長44.9%,有望創歷(li)史(shi)新(xin)高。據(ju)預測(ce),2024年(nian)春(chun)運(yun)日(ri)均保障航班將達到1.65萬(wan)班,基本上與(yu)2019年(nian)水平持平,較(jiao)2023年(nian)增(zeng)長24%。
郵(you)政快遞(di)(di)方面,國家郵(you)政局市場監管(guan)司負責人(ren)林虎表示,春運前(qian)期(qi)(qi),隨(sui)著年(nian)貨寄(ji)遞(di)(di)需(xu)求(qiu)的(de)增長,郵(you)政快遞(di)(di)業務量(liang)會出(chu)現一波高于(yu)日常水(shui)平(ping)的(de)小高峰(feng)。春節假(jia)期(qi)(qi)期(qi)(qi)間,由于(yu)大量(liang)人(ren)員返鄉過(guo)年(nian)和外出(chu)旅游,公眾(zhong)的(de)寄(ji)遞(di)(di)服務需(xu)求(qiu)將明顯減少。春節假(jia)期(qi)(qi)后,寄(ji)遞(di)(di)服務需(xu)求(qiu)將會快速恢(hui)復(fu),業務量(liang)將逐(zhu)漸(jian)恢(hui)復(fu)到日常水(shui)平(ping)。
多部門聯合制定一攬子工作舉措
確保春運安全平穩運行
據李揚介紹,交通運(yun)輸(shu)部(bu)牽頭,會同有關部(bu)門(men)和(he)單位(wei)成立了綜(zong)合(he)運(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)工作(zuo)專班,印發了綜(zong)合(he)運(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)服務保障和(he)安(an)全生產總(zong)體方(fang)案等(deng)文(wen)件,針對(dui)性(xing)制(zhi)定了一攬子工作(zuo)舉措(cuo)。
全方位做(zuo)好春運(yun)組織(zhi)保障。持續(xu)開展客流分析研判,加強(qiang)鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、水路(lu)、民航、郵(you)政、城市(shi)客運(yun)等運(yun)力儲備和運(yun)輸組織(zhi),全面提升綜合運(yun)輸服務(wu)能力。
全鏈條提升春運服務品(pin)質。組織開(kai)展“情滿(man)旅(lv)途”活動,部署實(shi)施一批務實(shi)管(guan)用、看得見(jian)摸得著的服務舉措,讓(rang)公眾出(chu)行(xing)更(geng)(geng)高效更(geng)(geng)舒心(xin)、自駕出(chu)行(xing)更(geng)(geng)暢(chang)通(tong)更(geng)(geng)順心(xin)、春運旅(lv)途更(geng)(geng)溫暖更(geng)(geng)貼心(xin)、春運服務更(geng)(geng)和諧(xie)更(geng)(geng)暖心(xin)。
全力保(bao)障交通物流暢通高效(xiao)。強化監測(ce)調度(du)和(he)部門間(jian)協同聯動,精準制定運(yun)輸保(bao)障計劃(hua),確保(bao)煤炭、天然氣(qi)等能源物資和(he)民(min)生物資運(yun)輸安全高效(xiao),保(bao)障人(ren)民(min)群眾溫(wen)暖過冬。
全面(mian)加強交通運輸安(an)全管理(li)。系統開展安(an)全隱患排查整治,加強春(chun)運安(an)全督導檢查,強化惡(e)劣(lie)天氣防(fang)范應(ying)對和(he)應(ying)急(ji)處置,確保春(chun)運安(an)全平(ping)穩。
綜合施策、多措并舉
確保交通物流“大動脈”高效暢通
春運(yun)及今(jin)冬明春期(qi)間,保暖保供能源等重(zhong)點物(wu)資(zi)、民生物(wu)資(zi)運(yun)輸需求旺(wang)盛,如何保障民生物(wu)資(zi)運(yun)輸高效(xiao)有序運(yun)行是重(zhong)中之重(zhong)。
對此,李(li)揚表示(shi),交通(tong)(tong)運輸部將充分發揮(hui)交通(tong)(tong)物(wu)流(liu)保(bao)(bao)通(tong)(tong)保(bao)(bao)暢(chang)工作機制作用(yong),綜(zong)合施策、多(duo)措并舉,確(que)保(bao)(bao)交通(tong)(tong)物(wu)流(liu)“大動脈”和城鄉末端“微循環”高效暢(chang)通(tong)(tong)、重點物(wu)資(zi)和民生物(wu)資(zi)運輸順暢(chang)有序。
全力以赴保運(yun)行。保持交(jiao)(jiao)通物(wu)流保通保暢工作(zuo)機(ji)制持續高效運(yun)轉,加(jia)強部門協同和部省聯(lian)動,強化對(dui)重點區域(yu)、重點樞紐(niu)、主要通道(dao)交(jiao)(jiao)通物(wu)流運(yun)行情(qing)況的跟蹤監測,及時做好極端(duan)惡劣天氣、重大(da)突(tu)發事(shi)件等的風險防(fang)范和應急(ji)處置。堅持7*24小時值(zhi)(zhi)班值(zhi)(zhi)守(shou),嚴格(ge)落實督辦轉辦、一事(shi)一協調、信(xin)息報送等制度,及時協調解決全國(guo)范圍內交(jiao)(jiao)通物(wu)流不通不暢、重點物(wu)資和民生(sheng)物(wu)資運(yun)輸堵點卡(ka)點問題。
全力(li)以赴保(bao)(bao)民生(sheng)(sheng)(sheng)。指導各(ge)(ge)地(di)交通運(yun)輸(shu)部(bu)門積(ji)極(ji)對(dui)接相(xiang)關部(bu)門,全面摸排能源等重點(dian)(dian)物(wu)資(zi),以及糧油肉蛋(dan)奶果(guo)蔬(shu)菌等重要民生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)資(zi)產供銷(xiao)運(yun)情(qing)(qing)況,動態(tai)掌(zhang)握運(yun)輸(shu)需求特點(dian)(dian),做(zuo)好統籌調度和運(yun)輸(shu)組(zu)織。針對(dui)性制定運(yun)輸(shu)保(bao)(bao)障(zhang)計劃(hua),加強(qiang)應急運(yun)力(li)儲(chu)備,確(que)保(bao)(bao)突(tu)發(fa)情(qing)(qing)況下(xia)重點(dian)(dian)物(wu)資(zi)和民生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)資(zi)有序運(yun)輸(shu)。嚴格執行鮮活(huo)農(nong)產品運(yun)輸(shu)“綠色(se)通道”政策,保(bao)(bao)障(zhang)各(ge)(ge)類蔬(shu)菜、水果(guo)等民生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)資(zi)高效(xiao)便捷(jie)通行。
全力以赴保(bao)(bao)末端。指導各地交通運輸部門深(shen)化農村(cun)客貨郵融合(he)發(fa)展,完(wan)善縣鄉村(cun)三級農村(cun)物(wu)流網絡,提高農村(cun)郵政快(kuai)遞通達率(lv)和服務(wu)水平(ping),促(cu)進(jin)農產(chan)品進(jin)城(cheng)和農資、“年貨”消費品下鄉雙(shuang)向(xiang)流通;引導快(kuai)遞企(qi)業加(jia)強(qiang)區(qu)域(yu)協同(tong)聯(lian)動(dong),做好一線快(kuai)遞員及運力等儲(chu)備,優(you)化完(wan)善末端配(pei)(pei)送(song)保(bao)(bao)障(zhang)預案(an),必要時加(jia)強(qiang)區(qu)域(yu)統籌調配(pei)(pei),切實保(bao)(bao)障(zhang)春運期間城(cheng)鄉末端物(wu)流配(pei)(pei)送(song)服務(wu)不“中斷(duan)”。
全力(li)(li)以(yi)赴保(bao)(bao)能(neng)源(yuan)。指導各地交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部門加強(qiang)與重(zhong)點用煤用氣生產制造企業、電力(li)(li)和油(you)氣供(gong)應企業溝通(tong)(tong)對接,及時了解企業運(yun)(yun)輸(shu)(shu)動態情(qing)況(kuang),“一(yi)企一(yi)策”保(bao)(bao)障能(neng)源(yuan)物(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)需求。強(qiang)化對重(zhong)點鐵路、公路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)通(tong)(tong)道、煤炭(tan)“下水(shui)港”的跟蹤監測和分析研判(pan),科學組織運(yun)(yun)力(li)(li),確保(bao)(bao)煤炭(tan)、天然氣等保(bao)(bao)暖保(bao)(bao)供(gong)能(neng)源(yuan)物(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全高效。
- 2024-01-17文旅開年卷瘋了,卷對了嗎?最卷為何是文旅?
- 2024-01-17多地文旅賬號“瘋卷”文旅產業靠抄作業肯定不行
- 2024-01-17整花活,狂搖人,這屆文旅局都“瘋”了?
- 2024-01-17雪季沸騰如何安全又盡興?多地雪場走訪觀察
西北(bei)角(jiao)
中國甘(gan)肅網微信(xin)
微博甘肅
學習(xi)強國
今日(ri)頭條號





