原標(biao)題：【博之美物】車轔(lin)馬(ma)蕭 西戎絕唱——

　　走(zou)進馬家塬車輿博物館

　　《車轔馬(ma)蕭 西(xi)戎絕唱——馬(ma)家塬出土車輿(yu)文化展(zhan)》專題(ti)展(zhan)覽(lan)一(yi)角

　　馬悅

　　中(zhong)國古代的“百工”故事中(zhong)，造車的地(di)位非常重要。這些歷史遺存下來(lai)的精湛藝術造詣，充分反映了(le)我國古代工匠(jiang)卓越的創造力。

　　位(wei)于甘(gan)肅(su)省張家川回族自治縣的(de)(de)馬家塬遺址(zhi)是戰國晚期西戎的(de)(de)貴族墓地，這(zhe)里出土了許多隨葬(zang)用車，其精美工藝(yi)令(ling)人(ren)驚嘆不(bu)已(yi)，其中(zhong)不(bu)僅有(you)禮儀(yi)用車，還有(you)現實(shi)生活中(zhong)的(de)(de)實(shi)用車，這(zhe)些結構(gou)復雜、制作工藝(yi)高超的(de)(de)車輿，向人(ren)們展現出甘(gan)肅(su)的(de)(de)悠久歷史和古(gu)人(ren)的(de)(de)聰明(ming)智慧。

　　馬(ma)家(jia)塬遺(yi)址位(wei)于張家(jia)川(chuan)縣木河鄉桃(tao)園村馬(ma)家(jia)塬，距縣城17公(gong)里，面(mian)積約(yue)80萬平方米。經探測，戰國(guo)中晚期墓(mu)葬面(mian)積約(yue)2萬平方米。發掘歷時(shi)15年，截至2020年底，共發掘墓(mu)葬80座(zuo)，祭祀坑3座(zuo)，出土禮儀性車輛68輛及隨(sui)葬品萬余(yu)件(jian)。遺(yi)址發掘揭開(kai)了西戎族群的(de)神秘面(mian)紗(sha)，并榮獲(huo)當年“全國(guo)考古(gu)十大(da)發現(xian)”“2006—2007年度田野(ye)考古(gu)獎”“中國(guo)考古(gu)百年百大(da)發現(xian)”。

　　馬(ma)家塬戰國墓(mu)共出土禮儀車(che)(che)(che)(che)68輛。陪葬車(che)(che)(che)(che)輛一般一墓(mu)陪葬1到3輛車(che)(che)(che)(che)，最(zui)多5輛，車(che)(che)(che)(che)輛類型各(ge)不相同(tong)。以(yi)有(you)無(wu)車(che)(che)(che)(che)珥可(ke)區分為兩(liang)大類，即有(you)車(che)(che)(che)(che)珥的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)和無(wu)車(che)(che)(che)(che)珥的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)(che)輿有(you)圓(yuan)角長(chang)方(fang)(fang)形(xing)、長(chang)方(fang)(fang)形(xing)、圓(yuan)角方(fang)(fang)形(xing)、圓(yuan)角橫長(chang)方(fang)(fang)形(xing)和圓(yuan)形(xing)等(deng)形(xing)狀(zhuang)。車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)風格(ge)是區分車(che)(che)(che)(che)輛等(deng)級(ji)(ji)最(zui)重要的(de)(de)(de)(de)標志。最(zui)華麗的(de)(de)(de)(de)以(yi)金(jin)、銀飾(shi)件(jian)和珠子裝飾(shi)；次一級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)髹(xiu)漆，上貼(tie)銅飾(shi)；第(di)三等(deng)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)僅(jin)髹(xiu)漆；等(deng)級(ji)(ji)最(zui)低的(de)(de)(de)(de)為無(wu)任何裝飾(shi)的(de)(de)(de)(de)素(su)車(che)(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)，集中在(zai)輿廂、車(che)(che)(che)(che)輪、車(che)(che)(che)(che)辀及車(che)(che)(che)(che)轂等(deng)位置。車(che)(che)(che)(che)輛一般整(zheng)體髹(xiu)黑漆，之(zhi)上再(zai)用朱漆繪制(zhi)圖案，紋樣灑脫，富(fu)于變化。

　　為了向世人展示馬(ma)家(jia)(jia)(jia)塬考古(gu)發掘成果和(he)戎人高超的造車工藝(yi)，張家(jia)(jia)(jia)川縣(xian)特別成立(li)張家(jia)(jia)(jia)川縣(xian)馬(ma)家(jia)(jia)(jia)塬車輿博物(wu)館。車輿博物(wu)館整體建筑(zhu)結(jie)構為地上二層(ceng)，占地總面積(ji)約6400平方米(mi)，建筑(zhu)面積(ji)3500平方米(mi)，其中展廳(ting)面積(ji)2700平方米(mi)，是一座綜合性展示馬(ma)家(jia)(jia)(jia)塬考古(gu)發掘與車輿文化的專題(ti)博物(wu)館。

　　馬家(jia)塬車(che)(che)輿博物館特別舉辦(ban)了(le)《車(che)(che)轔馬蕭 西戎絕唱——馬家(jia)塬出土車(che)(che)輿文化展(zhan)(zhan)》專題展(zhan)(zhan)覽，綜(zong)合展(zhan)(zhan)示了(le)馬家(jia)塬遺(yi)址(zhi)考古發掘成果與古代車(che)(che)輿文化，2023年8月正式對(dui)外開放。展(zhan)(zhan)覽內容共分(fen)為“奢華葬俗 驚世絕唱”“載馳載驅 旌旗獵獵”“縱(zong)橫馳騁 多(duo)元匯聚”三個部分(fen)。展(zhan)(zhan)覽中(zhong)最(zui)引(yin)人注目的是大量設(she)計考究(jiu)、工藝復雜(za)的隨葬車(che)(che)輛(liang)。

　　以“車(che)(che)轔(lin)馬(ma)蕭 西(xi)戎絕唱”為主題的馬(ma)家(jia)塬(yuan)出(chu)土(tu)車(che)(che)輿文(wen)(wen)化展(zhan)，配套(tao)展(zhan)示了(le)馬(ma)家(jia)塬(yuan)遺址出(chu)土(tu)文(wen)(wen)物500余件(jian)套(tao)，復原展(zhan)示等比(bi)例(li)車(che)(che)輛8輛、1/4比(bi)例(li)車(che)(che)輛14輛，重(zhong)點(dian)以馬(ma)家(jia)塬(yuan)遺址獨(du)特的葬俗、華麗的人體裝(zhuang)飾(shi)、精湛的造車(che)(che)工藝為主線，形象展(zhan)示了(le)戰(zhan)國時期西(xi)戎貴族(zu)車(che)(che)乘的構造、裝(zhuang)飾(shi)、使(shi)用和陪葬狀況(kuang)，集中呈現(xian)了(le)中國古代車(che)(che)馬(ma)文(wen)(wen)化。展(zhan)覽不僅(jin)給觀眾呈現(xian)了(le)古代車(che)(che)馬(ma)文(wen)(wen)明的盛宴(yan)，也掀起(qi)了(le)秦戎民族(zu)交(jiao)往交(jiao)流交(jiao)融(rong)和秦文(wen)(wen)化探(tan)源的熱點(dian)。

　　近十年來，在(zai)甘肅東部(bu)地(di)(di)區的(de)考古(gu)發掘(jue)中，陸續發現了西(xi)(xi)周至戰(zhan)國時(shi)期(qi)的(de)西(xi)(xi)戎(rong)游牧(mu)民族文化。如秦安(an)王洼戎(rong)人(ren)墓地(di)(di)、漳縣(xian)墩坪戎(rong)人(ren)墓地(di)(di)及清水、莊浪等地(di)(di)區的(de)墓地(di)(di)，這些墓地(di)(di)都(dou)出(chu)土和(he)發現了不(bu)同類型的(de)車(che)(che)馬(ma)和(he)車(che)(che)馬(ma)器，從發掘(jue)成果看，這些在(zai)不(bu)同地(di)(di)區發掘(jue)的(de)墓葬(zang)都(dou)有(you)(you)相同的(de)葬(zang)車(che)(che)習俗。從出(chu)土的(de)車(che)(che)馬(ma)遺跡及飾件(jian)來看，造車(che)(che)技術上(shang)既有(you)(you)整體的(de)相似(si)性(xing)和(he)統一(yi)性(xing)，又(you)在(zai)青(qing)銅構件(jian)上(shang)存在(zai)不(bu)同之(zhi)處。清水縣(xian)博(bo)物(wu)館、天(tian)水市博(bo)物(wu)館和(he)甘肅省博(bo)物(wu)館所藏文物(wu)中，有(you)(you)許多與張(zhang)家川縣(xian)馬(ma)家塬、秦安(an)王洼墓出(chu)土的(de)車(che)(che)馬(ma)件(jian)和(he)金飾片極其相似(si)。在(zai)莊浪縣(xian)趙墩鄉(xiang)石嘴(zui)村一(yi)帶也發現有(you)(you)與馬(ma)家塬相似(si)的(de)銅車(che)(che)輿(yu)“肘”件(jian)和(he)銅臥鹿(lu)等。由(you)此可見，在(zai)戰(zhan)國時(shi)期(qi)，這些地(di)(di)區都(dou)有(you)(you)戎(rong)人(ren)活動，可能分布(bu)著一(yi)支規模較大的(de)戎(rong)人(ren)部(bu)落。

　　綜(zong)合(he)甘肅東部地區各遺址所發現的(de)戰國(guo)時期戎人(ren)車(che)(che)跡看，從造(zao)車(che)(che)技術到(dao)車(che)(che)輿裝飾(shi)，基本上同出(chu)一(yi)脈(mo)。在(zai)(zai)出(chu)土的(de)車(che)(che)輿文物中(zhong)，馬家塬戰國(guo)墓(mu)出(chu)土的(de)陪葬(zang)車(che)(che)是最引人(ren)注目的(de)。該墓(mu)地共發現禮儀車(che)(che)乘68輛，其奢華(hua)程度(du)、制作之精、數量之巨在(zai)(zai)甘肅省絕無(wu)僅有，在(zai)(zai)國(guo)內也(ye)極為(wei)罕(han)見(jian)。車(che)(che)輛大(da)都以金銀、皮(pi)革、串珠(zhu)為(wei)飾(shi)，外表髹漆，做工精湛，工藝考究(jiu)，凝結了西戎族群的(de)智慧。

　　M16-2號車

　　M16-2號車(che)，該車(che)整車(che)體髹(xiu)(xiu)黑(hei)漆(qi)朱(zhu)繪。衡末、軛首為(wei)骨管(guan)飾(shi)(shi)。車(che)輿為(wei)木(mu)(mu)欄式，縱桿細于(yu)橫桿，縱桿穿孔過橫桿的網狀結構。左右欄另加(jia)裝(zhuang)飾(shi)(shi)側板(ban)，高出(chu)木(mu)(mu)欄。側板(ban)裝(zhuang)飾(shi)(shi)面(mian)呈弧形(xing)(xing)(xing)，外周朱(zhu)繪紋(wen)樣，似(si)條(tiao)(tiao)形(xing)(xing)(xing)木(mu)(mu)板(ban)拼接成弧形(xing)(xing)(xing)。髹(xiu)(xiu)朱(zhu)紅色(se)(se)(se)漆(qi)，黑(hei)色(se)(se)(se)漆(qi)繪鳥禽紋(wen)和(he)云形(xing)(xing)(xing)紋(wen)樣，并用粉綠色(se)(se)(se)填(tian)(tian)充(chong)(chong)紋(wen)樣圖(tu)案。中部有16塊銅質鏤(lou)空方形(xing)(xing)(xing)花飾(shi)(shi)對角裝(zhuang)飾(shi)(shi)。車(che)輿后(hou)門有10 個“「”和(he)10個亞腰形(xing)(xing)(xing)銅質配(pei)飾(shi)(shi)，車(che)輪為(wei)銅質鏤(lou)空鳥形(xing)(xing)(xing)紋(wen)飾(shi)(shi)。車(che)轂(gu)黑(hei)漆(qi)朱(zhu)繪，圖(tu)案完整。繪扭索(suo)紋(wen)、勾形(xing)(xing)(xing)云紋(wen)組(zu)成的三角形(xing)(xing)(xing)紋(wen)樣，并用粉綠色(se)(se)(se)和(he)紫色(se)(se)(se)填(tian)(tian)充(chong)(chong)紋(wen)樣圖(tu)案。車(che)轂(gu)上還有8條(tiao)(tiao)凸棱(leng)。無車(che)軎(wei)，只(zhi)有銅質軎(wei)帽。

　　此車(che)車(che)輪鳥(niao)形(xing)紋(wen)飾根據形(xing)狀推測為玄鳥(niao)紋(wen)。玄鳥(niao)紋(wen)為贏秦族的圖騰，據《史記·秦本紀》載：“秦之先，帝(di)顓(zhuan)頊之苗裔孫曰女修。女修織，玄鳥(niao)隕(yun)卵，女修吞之，生子(zi)大業。”大業不是別人，有個兒子(zi)叫大費，而大費，正是秦人的始(shi)祖。此記載反映了秦戎交往交流中兼容并蓄(xu)的文化(hua)特色。

　　M14-1號車

　　M14-1號車(che)，車(che)表面或(huo)多或(huo)少(shao)都有(you)(you)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)，是(shi)級(ji)別最高的(de)車(che)，其表面用各類貴重材質(zhi)進行(xing)(xing)全覆(fu)蓋式裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)，以(yi)致看不到車(che)體的(de)原木，極盡奢華。車(che)輿欄板飾(shi)(shi)(shi)由鋄金(jin)(jin)(jin)鐵條、銀(yin)(yin)(yin)(yin)花(hua)飾(shi)(shi)(shi)和包金(jin)(jin)(jin)銅泡組成。銀(yin)(yin)(yin)(yin)花(hua)飾(shi)(shi)(shi)方(fang)形，銀(yin)(yin)(yin)(yin)箔剪切鏤刻，方(fang)框內為相互(hu)勾連的(de)忍冬紋。銀(yin)(yin)(yin)(yin)花(hua)飾(shi)(shi)(shi)邊框上(shang)壓貼(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)鐵條，面飾(shi)(shi)(shi)斜對稱折角“S”紋。四(si)角再以(yi)包金(jin)(jin)(jin)銅泡固定。其工藝之精湛、設計之考(kao)究，是(shi)西戎(rong)多種加工工藝結合(he)的(de)精絕之作。該(gai)車(che)辀頸昂起的(de)部(bu)(bu)分(fen)，也(ye)就是(shi)靠近車(che)衡(heng)(heng)的(de)部(bu)(bu)分(fen)，縱向安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)嵌金(jin)(jin)(jin)銀(yin)(yin)(yin)(yin)鐵飛鳥(niao)做裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)。這與《后漢書(shu)·輿服(fu)志》描寫(xie)金(jin)(jin)(jin)根車(che)上(shang)有(you)(you)“鸞(luan)(luan)雀(que)立衡(heng)(heng)”的(de)記載基本相符。晉·崔豹《古(gu)今(jin)注上(shang)·輿服(fu)》：“禮(li)記云，行(xing)(xing)前(qian)(qian)朱鳥(niao)，鸞(luan)(luan)也(ye)。前(qian)(qian)有(you)(you)鸞(luan)(luan)鳥(niao)，故謂之鸞(luan)(luan)。鸞(luan)(luan)口銜鈴，故謂之鸞(luan)(luan)鈴。今(jin)或(huo)為鑾，或(huo)為鸞(luan)(luan)，是(shi)一而義異也(ye)。”馬(ma)家塬(yuan)古(gu)車(che)辀頸昂起的(de)部(bu)(bu)分(fen)貼(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)銀(yin)(yin)(yin)(yin)鐵鳥(niao)飾(shi)(shi)(shi)，應該(gai)是(shi)金(jin)(jin)(jin)根車(che)上(shang)有(you)(you)記載的(de)“鸞(luan)(luan)雀(que)立衡(heng)(heng)”。雖然不在車(che)衡(heng)(heng)上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)，但確(que)有(you)(you)“鸞(luan)(luan)雀(que)立衡(heng)(heng)”之用意。

　　鑾(luan)鳥《山海經》里的(de)畢方鳥，是一種(zhong)辟火神(shen)鳥，它只有一足(zu)，不食五谷雜(za)糧，喜(xi)食火焰。《西山經》記載，畢方鳥曾經從(cong)蚩尤手(shou)中搭救過黃帝，黃帝因(yin)此將畢方鳥雕刻(ke)在鑾(luan)駕之上(shang)，充(chong)當護衛(wei)神(shen)鳥。

　　M3-4復原(yuan)車(che)輛(liang)

　　M3-4復原(yuan)車輛，整車髹(xiu)黑漆朱(zhu)繪(hui)(hui)(hui)，左(zuo)右欄另(ling)加紅(hong)(hong)色(se)(se)裝飾側板，高出木欄。側板裝飾面呈弧形，髹(xiu)朱(zhu)紅(hong)(hong)色(se)(se)漆，用黑色(se)(se)漆繪(hui)(hui)(hui)猛禽勾(gou)喙紋樣(yang)、勾(gou)形云(yun)紋，并用粉(fen)(fen)綠(lv)色(se)(se)填(tian)充紋樣(yang)圖(tu)案，中(zhong)部(bu)為朱(zhu)紅(hong)(hong)色(se)(se)漆。車轂黑漆朱(zhu)繪(hui)(hui)(hui)，繪(hui)(hui)(hui)扭索紋、勾(gou)形云(yun)紋組成(cheng)的三角形紋樣(yang)，并用粉(fen)(fen)綠(lv)色(se)(se)和紫(zi)色(se)(se)填(tian)充紋樣(yang)圖(tu)案。

　　中(zhong)國傳統的五(wu)(wu)色（青、赤、黑、白、黃），對(dui)應了(le)五(wu)(wu)服（甸、侯、賓(bin)、要(yao)、荒）、五(wu)(wu)服對(dui)應了(le)五(wu)(wu)位（東、南、西、北、中(zhong)），五(wu)(wu)位對(dui)應了(le)五(wu)(wu)帝(di)（黃帝(di)、白帝(di)、炎帝(di)、赤帝(di)、黑帝(di)），五(wu)(wu)帝(di)對(dui)應了(le)五(wu)(wu)德（金、木、水(shui)、火、土），五(wu)(wu)德歸一，就是華(hua)夏的構想(xiang)。五(wu)(wu)色對(dui)應五(wu)(wu)帝(di)，五(wu)(wu)帝(di)對(dui)應五(wu)(wu)德，中(zhong)庸之道，不偏不倚(yi)，和者相應，萬民咸服，2000多年前的浪漫遐(xia)想(xiang)在(zai)秩序與自由中(zhong)成為現實。

　　追溯歷史(shi)，中(zhong)(zhong)國古(gu)(gu)代的(de)“百工”之事中(zhong)(zhong)，造車(che)(che)的(de)地(di)位最重(zhong)要(yao)。因為(wei)造車(che)(che)工藝最為(wei)復雜，涉及的(de)工種最為(wei)繁多(duo)(duo)，需要(yao)多(duo)(duo)工種分工合(he)作，所謂“一器而工聚焉者，車(che)(che)為(wei)多(duo)(duo)”。造車(che)(che)，最能體現所處的(de)時(shi)代和(he)國家的(de)最高技術水平。馬家塬(yuan)墓地(di)出(chu)土的(de)隨葬(zang)用(yong)車(che)(che)，不僅有禮儀(yi)用(yong)車(che)(che)，還有現實生活(huo)中(zhong)(zhong)的(de)實用(yong)車(che)(che)。如此豪華的(de)車(che)(che)輿在我(wo)國尚屬首次發現，其(qi)文化(hua)內涵豐(feng)富(fu)，帶有較(jiao)為(wei)濃厚的(de)北方(fang)、西(xi)亞少數民族(zu)風格和(he)秦(qin)(qin)文化(hua)特色(se)，為(wei)研究秦(qin)(qin)和(he)戎的(de)關系，北方(fang)、西(xi)亞古(gu)(gu)代民族(zu)史(shi)，以及中(zhong)(zhong)國古(gu)(gu)代中(zhong)(zhong)外民族(zu)文化(hua)交流、民族(zu)融合(he)、冶金技術、古(gu)(gu)代科技史(shi)提(ti)供了(le)重(zhong)要(yao)的(de)實物資料。

　　據考證，當時已有(you)車(che)(che)(che)(che)(che)馬制(zhi)作(zuo)車(che)(che)(che)(che)(che)間，并出(chu)現流(liu)水(shui)線作(zuo)業，分(fen)工(gong)(gong)明確(que)。《考工(gong)(gong)記》稱，造車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)工(gong)(gong)匠為“車(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)(ren)”，車(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)(ren)又有(you)分(fen)工(gong)(gong)，制(zhi)造車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和車(che)(che)(che)(che)(che)蓋的(de)叫“輪(lun)(lun)人(ren)(ren)(ren)”，而輪(lun)(lun)人(ren)(ren)(ren)之(zhi)間也有(you)分(fen)工(gong)(gong)，先(xian)制(zhi)成轂、輻、牙的(de)所(suo)謂“三材”，然后(hou)“三材既具，巧者(zhe)(zhe)和之(zhi)”，即一些制(zhi)輪(lun)(lun)工(gong)(gong)匠先(xian)各(ge)(ge)自按分(fen)工(gong)(gong)制(zhi)成“三材”，最后(hou)由技術最高(gao)的(de)工(gong)(gong)匠將(jiang)它們組裝成車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)。另外，“輿人(ren)(ren)(ren)”負責(ze)制(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)廂：“辀人(ren)(ren)(ren)”專管制(zhi)曲(qu)辀；“鞄人(ren)(ren)(ren)”則為“攻皮之(zhi)工(gong)(gong)”，制(zhi)作(zuo)各(ge)(ge)種縛(fu)扎車(che)(che)(che)(che)(che)部件的(de)革帶和馬的(de)被具。其他如“攻金(jin)之(zhi)工(gong)(gong)”，負責(ze)鑄造各(ge)(ge)式銅飾件，“設色之(zhi)工(gong)(gong)”負責(ze)繪畫(hua)紋飾、髹(xiu)涂油漆(qi)。可(ke)見一車(che)(che)(che)(che)(che)之(zhi)成，是經過木工(gong)(gong)、金(jin)工(gong)(gong)、皮革工(gong)(gong)和漆(qi)工(gong)(gong)等(deng)精細分(fen)工(gong)(gong)、集體勞動(dong)的(de)結(jie)果。所(suo)謂“一器而工(gong)(gong)聚焉者(zhe)(zhe)，車(che)(che)(che)(che)(che)為多”，正是對當時制(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)業的(de)真(zhen)實寫照。

　　中(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)代(dai)造車(che)工藝古(gu)(gu)代(dai)車(che)馬是集(ji)大(da)成的(de)工藝，從這(zhe)些文物(wu)(wu)中(zhong)(zhong)，不僅(jin)傳(chuan)遞出古(gu)(gu)代(dai)精湛的(de)車(che)馬工藝，也體現了其中(zhong)(zhong)蘊含的(de)古(gu)(gu)人古(gu)(gu)樸的(de)造物(wu)(wu)原(yuan)則(ze)和精神。