【楹聯】

　　花(hua)事(shi)年(nian)年(nian)，為問嶺表白云，寒(han)梅開未；

　　車(che)塵歷歷，指點漢(han)陽紅樹(shu)，流(liu)水依然。

　　——佚名(ming)撰（見《對聯通》）

　　【小識】

　　粵(yue)漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)是原京廣(guang)鐵(tie)(tie)路(lu)南段廣(guang)州至武漢(han)的一條鐵(tie)(tie)路(lu)，始建于1906年，至1936年首次通車(che)時，有人題(ti)寫(xie)此聯懸于車(che)頭以示慶(qing)祝。

　　鐵路(lu)穿(chuan)行于粵(yue)、漢(han)之(zhi)間，而(er)從(cong)“嶺(ling)(ling)(ling)表(biao)(biao)”二(er)字可知，上(shang)聯是(shi)(shi)一列從(cong)武漢(han)發往(wang)廣州的(de)(de)列車(che)。廣東自(zi)古為嶺(ling)(ling)(ling)南(nan)(nan)(nan)，嶺(ling)(ling)(ling)表(biao)(biao)便(bian)是(shi)(shi)五(wu)嶺(ling)(ling)(ling)以南(nan)(nan)(nan)地(di)區。在五(wu)嶺(ling)(ling)(ling)之(zhi)中，位于粵(yue)贛(gan)交界的(de)(de)大庾嶺(ling)(ling)(ling)，時見(jian)高(gao)聳入云(yun)之(zhi)峰(feng)，自(zi)古就以盛開梅(mei)花(hua)而(er)聞名，陳毅同志著名的(de)(de)《梅(mei)嶺(ling)(ling)(ling)三章》即于此(ci)誕(dan)生。因(yin)嶺(ling)(ling)(ling)南(nan)(nan)(nan)歷來(lai)為文人(ren)謫(zhe)貶之(zhi)地(di)，故歷代途經此(ci)處的(de)(de)文人(ren)，如唐(tang)代的(de)(de)“十月先(xian)開嶺(ling)(ling)(ling)上(shang)梅(mei)”，宋(song)人(ren)的(de)(de)“高(gao)情已逐(zhu)曉云(yun)空(kong)”，都不忘(wang)說兩句這(zhe)嶺(ling)(ling)(ling)上(shang)梅(mei)花(hua)。作者見(jian)粵(yue)漢(han)鐵路(lu)通車(che)，于是(shi)(shi)設想，這(zhe)一路(lu)南(nan)(nan)(nan)去的(de)(de)火車(che)，是(shi)(shi)否(fou)能為留在武漢(han)的(de)(de)親友帶來(lai)寒梅(mei)競放的(de)(de)消息？這(zhe)是(shi)(shi)含蓄地(di)表(biao)(biao)達對旅途之(zhi)人(ren)的(de)(de)牽掛。而(er)側(ce)面(mian)也告知，火車(che)通車(che)之(zhi)日(ri)，恰在十月嶺(ling)(ling)(ling)梅(mei)綻放之(zhi)時。

　　下聯(lian)與之相反，是一列由南北(bei)上的火(huo)車(che)(che)(che)(che)。這(zhe)一路鐵輪飛轉，風塵仆仆，列車(che)(che)(che)(che)由武漢出發(fa)到達廣州，此(ci)時又要返回武漢，車(che)(che)(che)(che)塵歷(li)歷(li)，只見(jian)車(che)(che)(che)(che)窗內，旅客們指點周遭，談笑風生，來(lai)回千里，不(bu)過數日光陰，眼(yan)前景物(wu)還是“晴(qing)川歷(li)歷(li)漢陽樹”，依然“唯見(jian)長江天際流”，作者巧妙地擷(xie)取這(zhe)一車(che)(che)(che)(che)站鏡(jing)頭，來(lai)暗示火(huo)車(che)(che)(che)(che)通車(che)(che)(che)(che)后帶來(lai)的便(bian)捷，是對新生事物(wu)樂觀豁達的包容。一來(lai)一往，移情于景，以舊而賦新。（嘉南）

　　（書法作品由甘肅(su)省書法家協(xie)會提供 作者  豐進(jin)才(cai)）